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*&ruby(えふひゃくじゅう){【F110】}; [#a6255607]
GE F110~
[[ゼネラル・エレクトリック]]社で開発された[[アフターバーナー]]つき[[ターボファン]]エンジン。~
[[F101]]の発展型である。
[[F-15E>F-15]]や[[F-16]]、[[F-2]]、[[F-14D>F-14]]などに搭載されている。~
[[ゼネラル・エレクトリック>ジェネラルエレクトリック]]社で[[F101]]の発展型として開発された[[アフターバーナー]]付き[[ターボファン]][[エンジン]]。~
主に[[F-15E>F-15]]や[[F-16]]、[[F-2]]、[[F-14B/D>F-14]]などに搭載されている。~
~
**スペックデータ (F110-GE-129) [#y38ec184]
全長:4630mm~
直径:1180mm~
重量:1787kg~
推力:13035kg([[A/B>アフターバーナー]]使用時)~
**スペックデータ(F110-GE-129)[#y38ec184]
|タイプ|[[アフターバーナー]]付き[[ターボファン]]|
|全長|4,630mm|
|直径|1,180mm|
|重量|1,787kg|
|[[推力]]|13,035kg([[A/B>アフターバーナー]]使用時)|
|ファン段数|3段|
|圧縮機|9段軸流式圧縮機|
|タービン&br;(低圧/高圧)|2段/1段|
~
**バリエーション [#fd48bf60]
-F110-GE-100([[F-16C/D Block30/40>F-16]]用)
-F110-GE-400([[F-14B/D>F-14]]用) 
-F110-GE-129([[F-16 Block50/50D>F-16]]・[[F-15E・F-15SG>F-15]]用)
-F110-GE-132([[F-16E/F Block60>F-16]]用)
-F110-IHI-129([[F-2]]用。F110-GE-129のライセンス生産型([[IHI]]))
-F110-STW-129([[F-15K>F-15]]用。F110-GE-129の[[ライセンス生産]]型(サムスンテックウィン社))
-F110-GE-400:~
[[F-14B/D>F-14]]搭載モデル。[[推力]]123kN。~
F-14の機体に合わせるためアフターバーナー後部を50インチ(1.27m)延長している。~
~
-F110-GE-100:~
[[F-16C/D Block30/40>F-16]]搭載モデル。推力125kN。~
~
-F110-GE-129:~
[[F-16 Block50/50D>F-16]]搭載モデル。推力131kN、[[推力重量比]]7.5:1。~
~
--F110-GE-129A:~
[[F-15SG>F-15]]搭載モデル。~
[[CFM56-7>CFM56]]の三次元空力技術をフィードバックし、燃焼室や高圧タービンを改良している。~
飛行時間当たりのコストが25%削減されている。~
~
---F110-IHI-129:~
F110-GE-129Aを[[IHI]]で[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-2A/B>F-2]]に搭載。~
~
---F110-STW-129:~
F110-GE-129Aをサムスンテックウィン社で[[ライセンス生産]]した型。~
[[F-15K>F-15]]に搭載。~
~
--F110-GE-129B:~
F110-GE-129Aに運用寿命延長(SLEP)ハードウェアを適用した改良型。~
トルコ空軍のF-16C/Dが採用したほか、アメリカ空軍のF-16C/D 340機に対しても改修が行われている。~
~
--F110-GE-129C:~
信頼性を向上させた改良型。~
シンガポール空軍の[[F-15SG>F-15E]]のほか、サウジアラビア空軍もF-15Sの換装用として調達している。~
~
--F110-GE-129D:~
改良型。~
メンテナンスサイクルを40%延長し6,000サイクルに改善することでメンテナンス費用の削減を図っている。~
オマーン空軍のF-16 Block.50が採用した。~
~
-F110-GE-132:~
[[F-16E/F Block60>F-16]]搭載モデル。~
[[バイパス比]]をわずかに下げ(0.76→0.68)、流量を270lb./secから275lb./secに増加、推力は142kNに増強された。~
~
**派生型 [#r53f98d2]
-[[F118]]:[[B-2]]・[[U-2]]用[[A/B>アフターバーナー]]非搭載型。詳しくは項を参照。
-[[F118]]:~
[[B-2]]・[[U-2]]用に開発された[[A/B>アフターバーナー]]非搭載型。~
詳しくは項を参照。


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