*&ruby(えふにじゅう){【F-20】};
[[ノースロップ・グラマン]] F-20 "TigerShark" : イタチザメの意
[[F-5E>F-5]]の性能向上版。1982年8月30日初飛行。
[[AIM-9]],[[AIM-7]],[[AGM-65]],[[対地ロケット]],[[通常爆弾]],[[30mmガンポット>ガンポット]]など[[マルチロールファイター]]としての能力を持っている。~
アメリカ政府が発展途上国の友好国向けの軍事援助または輸出用として軽量で安価な戦闘機を求めていたのに合わせて自社開発した機体で、F-5Gとなる予定であったが、全天候能力・エンジン強化・搭載量増加・電子機器の換装などで大幅に能力アップしたためF-20の制式番号を拝することとなった。~
本来は[[F-16]]が高性能すぎるとして輸出を制限した為に、その代わりとして開発され、事実、台湾の次期主力戦闘機として提案されたが、開発国のアメリカ自身に採用の実績がないことと能力不足により台湾が拒否（これにより台湾は[[ミラージュ2000]]の導入や[[IDF経国]]の開発に至るが、最終的に[[F-16]]を導入している。）、その後政権が交代し[[F-16]]の輸出を解禁したため存在価値を失い、３機が製造されただけで1986年11月17日にプロジェクトは終了した。~
~
主な変更点と特徴は~
・F404-GE-100エンジン（推力7711kg）x1 推力70%アップ~
搭載量・最大速度の上昇（M1.4 => M2+）~
・AN/APG-67(V) デジタル[[マルチモード>マルチモードレーダー]][[パルスドップラーレーダー]]（最大80nm）~
[[ルックダウン]]能力を新たに装備し、戦闘機クラスの目標でも遠距離（47nm/Down:31nm）での探知可能~
・[[HUD]]と[[DDI]]を持つ[[F-16]]ライクなコクピット~
・[[CAS]]や[[慣性航法装置]]を初めとする[[フライトコントロールシステム]]改良~
・同時代の戦闘機に比べて高い信頼性・低い整備コスト・燃料~
パイロット： 1~
エンジン： 1 * 7711 kg G.E. F404-GE-100~
翼面積： 17.28 m2~
空重量： 5089 kg~
最大重量： 12475 kg~
最大速度： 2124 km/h~
最大航続距離： 2965 km~
武装： 20mm x2（標準） 3175 kg（外部兵装）~
関連：[[T-38]] [[F-5]]
参考リンク （http://members.aon.at/mwade/）英語注意
