【F-20】(えふにじゅう) †

Northrop F-20 "TigerShark(タイガーシャーク)" （イタチザメの意*1）.

F-5Eの性能向上型として、ノースロップ社で設計された戦闘機（マルチロールファイター）。
発展途上国向けの軍事援助・輸出用として、IIF（中間国際戦闘機）として軽量・安価を念頭に置いて設計された。
当初はF-5の派生型「F-5G」となる予定であったが、性能上の差異が大きすぎるため新たに「F-20」の制式番号が与えられた。
1982年8月30日初飛行。

当時、アメリカの軍政上の判断からF-16の輸出が制限されていたため、その代わりとなる役割が期待されていた。
一時は台湾（中華民国）空軍の次期主力戦闘機として提案されたが、他国での採用実績がない事と機体能力不足により破談*2。
その後、政権交代によってF-16の輸出が解禁された事で存在価値を失い、1986年11月17日にプロジェクトが終了。

最終生産機数はわずか3機。
そのうち2機は墜落によって喪失（原因はいずれもパイロットのG-LOC）。
現存する最後の1機はロサンゼルスにあるカルフォルニア・サイエンス・センターに展示されている。

関連：T-38　F-5（戦闘機）

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F-5からの主な変更点と特徴 †

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スペックデータ †

乗員パイロット1名
全長14.42m
全高4.20m
翼幅8.53m（翼端ミサイル装備時）/8.13m（翼端ミサイル未装備時）
主翼面積18.6��
空虚重量5,964kg
運用時重量7,021kg
最大離陸重量12,474kg
エンジンGE F404-GE-100?ターボファン×1基
推力76kN（17,000lbf）
最大速度マッハ2+
フェリー航続距離2,759km（330USガロン（1,250L）ドロップタンク×3基）
戦闘行動半径320海里（航空優勢ミッション時、AIM-9×2発、空中戦5分）
150海里
（近接航空支援時、AIM-9×2発+Mk.82×7発+330USガロンドロップタンク×2基）
300海里（戦闘空中哨戒時、AIM-9×2発+330USガロンドロップタンク×2基）
550海里（Hi-Lo-Hi、AIM-9×2発+Mk.82×5発+330USガロンドロップタンク×2基）
実用上昇限度16,800m
上昇率255m/s
翼面荷重395kg/��
推力重量比1.1
武装ポンティアックM39A2 20mm機関砲*3×2門（標準）
アビオニクスAN/APG-67?FCSレーダー
兵装
（5ヶ所のハードポイントに計3,600kgの兵装を搭載可能）
AAMAIM-7「スパロー」、AIM-9「サイドワインダー」
AGMAGM-65「マーベリック」
ASMハープーン
爆弾類Mk.80シリーズ
CBU-24/49/52/58クラスター爆弾
ペイブウェイレーザー誘導爆弾
M129
ロケット弾CRV7ロケット弾ポッド×2基
LAU-10ロケット弾ポッド×4基（ズーニー?5in（127mm）ロケット弾×4発）
マトラ ロケット弾ポッド×2基（SNEB 68mmロケット弾×18発）


*1 これはこの機体の装備するシャークノーズに由来しているが、正式生産型ではF-5と同様の円形ノーズを採用する予定であった。
*2 その後、台湾はミラージュ2000の導入を検討したり、IDF経国?を開発した末、最終的にF-16を導入している。
*3 当初は「タイガークロー（Tigercraw）」とよばれる発射速度を2,500発毎分に引き上げた改良型が搭載予定であった。

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