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*&ruby(えふじゅうごいー){【F-15E】}; [#ca79ffad]
McDonnell Douglas F-15E &ruby(ストライクイーグル){Strike Eagle};~
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[[マクダネル・ダグラス]]社の大型[[制空戦闘機]]・[[F-15]]をベースに開発された[[戦闘爆撃機]]（[[マルチロールファイター]]）。~
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原型となった[[F-15]]は、当初「コストを度外視し、『あらゆる状況下で』『どんな敵機にも』勝利できる」能力を持たせることをコンセプトとして開発され、優れた[[空中戦機動>ドッグファイト]]能力と[[目視外射程]]戦闘能力を備えるべく、[[テニスコート]]とも俗称される大きな機体と、世界初の[[推力重量比]]が1を超える強力な[[P&W>プラット＆ホイットニー]][[F100-PW-220>F100]] [[ターボファン]][[エンジン]]を装備してデビューした。~
この大きな機体に見合う発展性が非常に高いことに着目され、原型機の高度な空中戦能力を大きく削ぐことなく対地攻撃能力を付加した[[マルチロールファイター]]としてデビューしたのが本機である。~
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本機は、外見上は[[F-15]]の複座型であるF-15Dに[[コンフォーマル燃料タンク>コンフォーマルタンク]]をつけただけのように見えるが、[[チタニウム]]を多用した機体の軽量化と構造強化、[[グラスコックピット]]化などの改修が行われており、従来の[[F-15]]との共通部分は、[[エンジン]]や[[アビオニクス]]を除いてほとんどない。~
通常、[[マルチロールファイター]]は[[戦闘攻撃機]]に分類されるが、本機は[[戦闘爆撃機]]に分類され、[[F-111「アードバーグ」>F-111]]の後継機として採用された。~
しかし、本機は前任機に比べ[[翼面荷重]]が小さい事から、低空侵攻時の安定性はやや劣る。~
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本機は、全世界の[[戦闘機]]の中で最も多くの兵装を搭載でき、最も[[航続距離]]が長く、[[アメリカ空軍]]の使用する兵装の全てを搭載することができると言っても過言ではない。~
その攻撃力は[[湾岸戦争]]を始め、ユーゴスラビア戦争、アフガン戦争、イラク戦争で実証されており、特に[[湾岸戦争]]では、[[F-111]]と並び精密爆撃を実施できる数少ない[[戦闘機]]の1つであった。~
夜間に行われた[[近接航空支援]]任務において、8発の[[レーザー誘導爆弾]]を搭載した2機の[[エレメント]]が、搭載した16発の爆弾で16両の車輌に直撃弾を与え、また別の機体は[[ホバリング]]中の[[ヒューズ500>OH-6]][[ヘリコプター]]に直撃弾を与えたという。~
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なお、「ストライクイーグル」は[[マクダネル・ダグラス]]社が付けたもので、正式な愛称ではなく、「マッド・ヘン」（アメリカオオバンの別名）や「ビーグル」（ボマー・イーグルの略）などのあだ名で呼ばれることもある。~
なお、「ストライクイーグル」は[[マクダネル・ダグラス]]社が付けたもので、正式な愛称ではなく、「マッド・ヘン（Mudhen）」（アメリカオオバンの別名）や「ビーグル」（ボマー・イーグルの略）などのあだ名で呼ばれることもある。~
**スペックデータ [#fdef542c]
|乗員|2名（[[パイロット]]・[[WSO>兵装システム士官]]）|
|全長|19.43m|
|全高|5.63m|
|全幅|13.05m|
|[[主翼]]面積|56.5��|
|空虚重量|14,515kg|
|最大離陸重量|36,741kg|
|最大兵装搭載量|11,113kg|
|[[エンジン]]|[[ターボファン]]×2基|
|~|[[P&W>プラット＆ホイットニー]] [[F100-PW-220>F100]]ターボファン（初期）|
|~|P&W [[F100-PW-229>F100]]ターボファン（135号機以降）|
|~|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] [[F110-GE-129C>F110]]ターボファン（F-15SG/F-15S）|
|~|[[P&W>プラット＆ホイットニー]] [[F100-PW-220>F100]]（初期）|
|~|P&W [[F100-PW-229>F100]]（135号機以降）|
|~|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] [[F110-GE-129C>F110]]（F-15SG/F-15S）|
|[[推力]]|129.4kN（[[A/B>アフターバーナー]]使用時）（F100-PW-229）|
|最大速度|[[マッハ]]2.5|
|海面[[上昇率]]|15,240m/min+|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|18,290m|
|最大[[航続距離]]|2,400nm|
|[[戦闘行動半径]]|685nm|
|武装|[[M61A1 20mmバルカン砲>M61A1]]×1門（装弾数450〜512発）|
|兵装|下記兵装を11,113kgまで搭載可能。|
|[[AAM>空対空ミサイル]]|[[AIM-9「サイドワインダー」>AIM-9]]&br;[[AIM-120「AMRAAM」>AIM-120]]|
|[[AGM>空対地ミサイル]]/[[ASM>空対艦ミサイル]]|[[AGM-65「マーベリック」>AGM-65]]&br;[[AGM-84「ハープーン」>AGM-84]]（F-15K以降）&br;[[AGM-84K「SLAM-ER」>AGM-84]]（F-15K以降）&br;AGM-154「JSOW」|
|[[ARM>対レーダーミサイル]]|[[AGM-88「HARM」>AGM-88]]|
|爆弾類|[[Mk.80シリーズ（Mk.82/83/84）>Mk.80シリーズ]]&br;[[ペイブウェイII（GBU-10/-12/-15/-24）>ペイブウェイ]][[レーザー誘導爆弾]]&br;[[GBU-28「バンカーバスター」>GBU-28]]レーザー誘導地中貫通爆弾&br;Mk.20「ロックアイ」[[クラスター爆弾]]&br;CBU-87/-89/-97クラスター爆弾&br;[[JDAM]]&br;B61・B63[[核爆弾>核兵器]]|
|爆弾類|[[Mk.80シリーズ（Mk.82/83/84）>Mk.80シリーズ]]&br;[[ペイブウェイII（GBU-10/-12/-15/-24）>ペイブウェイ]][[レーザー誘導爆弾]]&br;[[GBU-28「バンカーバスター」>GBU-28]]レーザー誘導地中貫通爆弾&br;Mk.20「ロックアイ」[[クラスター爆弾]]&br;CBU-87/-89/-97クラスター爆弾&br;[[JDAM]]&br;B61・B63[[核爆弾>核兵器]]&br;B83[[熱核爆弾>水素爆弾]]|
|[[ロケット弾]]|LAU-3A[[ロケット弾]][[ポッド]]|
|その他兵装|[[増槽]]、[[LANTIRN]][[ポッド]]&br;[[AN/AAQ-33「スナイパーXR」>AN/AAQ-33]]照準用ポッド&br;AN/AXQ-14・AN/ZSW-1[[データリンク]][[ポッド]]|
|[[レーダー]]|[[AN/APG-70]][[火器管制レーダー>火器管制装置]]|
|[[アビオニクス]]|[[AN/APG-70]][[火器管制レーダー>火器管制装置]]|
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**バリエーション [#p9467375]
***基本型 [#o119c583]
-F-15E（236機）：~
初期量産機。~
~
-RF-15：~
プロトタイプF-15E（複座型原型2号機：71-0291）の機体を改修した[[偵察機]]型デモンストレーター。~
偵察用のFAST PACKを装備する。~
~
-F-15F：~
単座の制空戦闘機型。~
イスラエルやサウジアラビア、西ヨーロッパ諸国への売り込みが図られていたが、構想のみに終わった。~
~
-F-15FOWW：~
[[F-4G「ワイルド・ウィーゼル」>F-4]]の後継機計画「FOWW((Follow on Wild Weasel.))」で提案された機体。~
ワイルド・ウィーゼル用の機材を搭載し、その一部は胴体下面にコンフォーマル・パックに収めて装着される。~
武装は[[AGM-88「HARM」>AGM-88]]、[[AGM-65「マーベリック」>AGM-65]]が予定された。~
[[F-16]]が採用されたため実現せず。~
~
-F-15H：~
ギリシャ空軍向け。Hはヘラス（Hellas）を意味する。~
[[F-16]]と[[ミラージュ2000]]が採用された為実現せず。~
~
-F-15I（25機）：~
イスラエル向け。愛称は「[[ラーム]]（稲妻）」。~
-F-15I「[[ラーム]]((Raam：稲妻の意。))」（25機）：~
イスラエル向け。~
エンジンはF100-PW-229を、レーダーはAN/APG-70を搭載している。~
後にエルビットシステムズが開発したDASHヘルメット内蔵式照準装置の運用能力が追加され、近年では[[UAV>無人機]]の管制能力も付加されている。~
~
--F-15L：~
F-15Iの空対空特化仕様。実現せず。~
~
-F-15FX：~
原型より大幅に改良された、日本向け提案モデル。~
APG-63(V)3もしくはAPG-63(V)4を搭載予定とされたが、[[F-35]]の導入が決まったため実現せず。~
~
-F-15K "&ruby(スラムイーグル){Slam Eagle};"：~
韓国空軍向け。~
アメリカ空軍向けの最終アップグレード型「E-227」をベースに、更にアップグレードを加えたもので、初めて[[戦術電子戦システム>TEWS]]が輸出されている。~
エンジンはF110-GE-129のライセンス生産型であるF110-STW-129およびF100-PW-229EEP((Enhanced Engine Packageの略。))を搭載している。~
新たに、[[AGM-84「ハープーン」>AGM-84]][[空対艦ミサイル]]と[[AGM-84H「SLAM-ER」>AGM-84]][[空対地ミサイル]]の搭載能力が付加されている。~
~
-F-15S：~
サウジアラビア向けダウングレード型。~
レーダーはAN/APG-70のダウングレード版であるAN/APG-70Sを搭載し、やや空対地能力に劣る。~
照準システムもLANTIRNのダウングレード型であるAN/AAQ-19「シャープシューター」照準用ポッド・AN/AAQ-20「パスファインダー」航法用ポッドを搭載している。~
~
--F-15SA：~
サウジアラビア向け。AN/APG-63(V)3 [[AESA]][[レーダー]]やデジタル式電子戦システム（DEWS）などを搭載する。~
また、一度は廃止された主翼外側[[ハードポイント]]を空対空ミサイル用として再び開放したことで、従来の最大8発に加えてさらに4発の[[空対空ミサイル]]を追加装備できるようになっている。~
サウジアラビア向け。~
AN/APG-63(V)3 [[AESA]][[レーダー]]やデジタル式[[電子戦]]システム（DEWS）などを搭載する。~
また、一度は廃止された主翼外側[[ハードポイント]]を[[空対空ミサイル]]用として再び開放したことで、従来の最大8発に加えてさらに4発の空対空ミサイルを追加装備できるようになっている。~
84機が導入され、既存のS型70機もSA仕様に能力向上させる予定である。~
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-F-15SG：~
シンガポール空軍向け。旧呼称F-15T。~
基本的にF-15Kと同じだが、エンジンは運用寿命延長（SLEP）ハードウェア型のF110-GE-129Cを、レーダーはAPG-63(V)3((ただし、走査能力など一部の機能がダウングレードされている。))[[AESA]][[レーダー]]を装備している。~
~
***発展型 [#n64e6cb2]
-F-15SE "&ruby(サイレントイーグル){Silent Eagle};"：~
輸出市場向け改修型。~
設計を一部見直し、コンフォーマル燃料タンクの[[ウェポンベイ]]化やレーダー波吸収素材を使用するなど[[ステルス]]性を高めている。~
元のF-15Eより軽量に設計されている。~
1機あたり1億USドル（約100億円）で販売する予定で、イスラエル・サウジアラビア・日本・韓国・シンガポールに提案している。~
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***構想・計画のみ [#b674bc96]
-F-15F：~
単座の制空戦闘機型。~
イスラエルやサウジアラビア、西ヨーロッパ諸国への売り込みが図られていたが、構想のみに終わった。~
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-F-15FOWW：~
[[F-4G「ワイルド・ウィーゼル」>F-4]]の後継機計画「FOWW((Follow on Wild Weasel.))」で提案された機体。~
ワイルド・ウィーゼル用の機材を搭載し、その一部は胴体下面にコンフォーマル・パックに収めて装着される。~
武装は[[AGM-88「HARM」>AGM-88]]、[[AGM-65「マーベリック」>AGM-65]]が予定された。~
FOWW候補機としては本機のほか、F-16と[[トーネードECR>トーネード]]が検討対象とされたが、[[F-16]]が採用されたため実現せず。~
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-F-15H：~
ギリシャ空軍向け。Hはヘラス（Hellas）を意味する。~
[[F-16]]と[[ミラージュ2000]]が採用された為実現せず。~
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-F-15L：~
F-15Iの空対空特化仕様。実現せず。~
~
-F-15FX：~
第四次FX（[[F-4EJ改>F-4]]の後継機）において提案された、日本向け改修型。~
F-15SAと同様に主翼外側ハードポイントを空対空ミサイル用として再び開放し、レーダーはAPG-63(V)3もしくはAPG-63(V)4を搭載予定だった。~
[[F-35]]の導入が決まったため実現せず。~
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-F-15U：~
E型の主翼面積を若干拡大したアラブ首長国連邦（UAE）向けの発展型。~
同国は[[F-16]]を採用したため実現せず、韓国向けとして提案されたが、こちらも実現しなかった。~
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--F-15U+：~
水平尾翼を廃してデルタ翼化した大規模発展型。~
アラブ首長国連邦（UAE）に提案したがF-16E/Fの選定により構想のみに終わった。~
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-F-15SE "&ruby(サイレントイーグル){Silent Eagle};"：~
輸出市場向け改修型。~
設計を一部見直し、コンフォーマル燃料タンクの[[ウェポンベイ]]化やレーダー波吸収素材を使用するなど[[ステルス]]性を高めている。~
元のF-15Eより軽量に設計されている。~
1機あたり1億USドル（約100億円）で販売する予定で、イスラエル・サウジアラビア・日本・韓国・シンガポールに提案している。~
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