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*&ruby(えふじゅうご){【F-15】};
McDonnell Douglas F-15 &ruby(イーグル){Eagle};~
[[マクダネル・ダグラス]]社が開発した、[[アメリカ軍]]では[[F-86]]以来の純[[制空戦闘機]]である。~
コストは度外視し、あらゆる状況下でどんな敵機にも勝利できる能力を備えることを目的に「1ドルたりとも制空以外の能力に金をかけてはならない」と言われ、完璧なる[[制空戦闘機]]を目指して開発された。~
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1973年に初飛行し、[[ミサイル万能時代>ミサイル万能論]]に失われた[[空中戦機動]]能力と、当時としては飛びぬけた[[目視外射程]]戦闘能力をもって生まれた。~
また世界で初めて[[推力重量比]]が1を超える強力な[[エンジン]]を装備、数々の上昇力世界記録を打ち立てた。（エンジンの推力が[[戦闘機]]の重量より大きいため、低空からほとんど[[ロケット]]のように上昇できる。）~
現在ではやや旧式化した感があるものの、近代化改修を続けており、最新の[[マルチロールファイター]]に比べても同等以上に渡り合える能力を備えている。 1999年には実用[[戦闘機]]として初めて[[アクティブフェイズドアレイレーダー]]を搭載した。~
その能力は実戦で遺憾なく発揮されており、2003年現在で101機の[[航空機]]を[[撃墜]]し、空対空戦闘における損害はゼロであると言われている。~
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純[[制空戦闘機]]として開発されたF-15であったが、そのポテンシャルは非常に高く、後に高度な空中戦能力を大きく削ぐことなく対地攻撃能力を付加した、F-15E &ruby(ストライクイーグル){StrikeEAGLE};という[[マルチロールファイター]]も誕生している。このF-15Eは外見はF-15Dに[[CFT]]をつけただけのように見えるが、内部構造や製造工程にも大きく手が入れられ、従来のF-15との共通部分はエンジンやアビオニクスをのぞき、機体構造面にはほとんどない。~
通常、[[マルチロールファイター]]は[[戦闘攻撃機]]に分類されるが、F-15Eは[[戦闘爆撃機]]に分類され、退役した[[F-111]]の後継機として採用された。しかし、F-15Eは前任機に比べ翼面加重が小さい事から、低空侵攻時の安定性はやや劣るものと考えられる。
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F-15Eは世界中の[[戦闘機]]の中で最も多くの兵装を搭載でき、最も航続距離が長く、アメリカ空軍の使用する兵装の全てを搭載することができると言っても過言ではない。
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その攻撃力は[[湾岸戦争]]を始め、[[ユーゴスラビア戦争]]、[[アフガン戦争]]、[[イラク戦争]]で実証されており、特に[[湾岸戦争]]では[[F-111]]と並び[[精密爆撃]]を実施できる数少ない[[戦闘機]]の1つであった。~
ある、夜間に行われた[[近接航空支援]]任務において8発の[[レーザー誘導爆弾]]を搭載した2機のF-15Eの[[エレメント]]は命中率16車両に直撃弾を与え、また別のF-15Eはホバリング中の[[ヒューズ500>OH-6]][[ヘリコプター]]に直撃弾を与えたという。
ある、夜間に行われた[[近接航空支援]]任務において8発の[[レーザー誘導爆弾]]を搭載した2機のF-15Eの[[エレメント]]は16発の爆弾で16車両に直撃弾を与え、また別のF-15Eはホバリング中の[[ヒューズ500>OH-6]][[ヘリコプター]]に直撃弾を与えたという。
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名実共に20世紀世界最高の[[戦闘機]]も、大きな欠点が一つだけある。 それは現代の[[戦闘機]]に最も必要とされる要素の一つ、「[[コストパフォーマンス]]」である。~
強力な[[エンジン]]と高性能の[[レーダー]]を装備、機体の２５％以上に高額な[[チタニウム]]を使用した結果コストの増大を招き、[[アメリカ軍]]ですら十分な数を揃えることが不可能という事態に陥ってしまった。~
名実共に20世紀世界最高の[[戦闘機]]も、大きな欠点が一つだけある。 それは現代の[[戦闘機]]に最も必要とされる要素の一つ、「[[コスト・パフォーマンス]]」である。~
強力な[[エンジン]]と高性能の[[レーダー]]を装備、機体の25％以上に高額な[[チタニウム]]を使用した結果コストの増大を招き、[[アメリカ軍]]ですら十分な数を揃えることが不可能という事態に陥ってしまった。~
また開発されてしばらくの間[[アメリカ軍]]以外で本機を採用できたのは、予算の豊富な[[航空自衛隊]]、最新鋭の装備が必要な[[イスラエル軍]]などほんの一部の空軍だけであった。~
しかし、僅かな採用国とは言っても既に1500機以上が生産されており、量産効果におけるコストダウンも実現していることから、韓国がF-15Kの採用を決定しており、シンガポールでは現在[[FX]]において筆頭候補である。
わが国の[[航空自衛隊]]においては、[[F-104]]J、[[F-4]]EJの後継としてF-15C/DのマイナーチェンジともいえるF-15J/DJが203機がライセンス国産方式で導入され、現在も一線で活躍している。また、一部の機には[[MSIP]]と呼ばれる近代化改修が施されたほか、2004年現在では、この[[MSIP]]機を対象として[[レーダー]]や[[セントラルコンピューター]]、統合電子戦システムを中心とした新たな近代化改修が進行中である。また、これとは別に新世代の打ちっぱなし[[目視外射程]][[空対空ミサイル]]である[[99式空対空誘導弾]]（AAM-4）の搭載改修が進められている。~
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上記の改修の恩恵を受けられない非[[MSIP]]機の扱いが今後の課題であり、幾つかのプランが提示されているが、[[MSIP]]機の近代化改修で降ろした[[アビオニクス]]を非[[MSIP]]機に搭載し、[[MSIP]]機同等の機体にするという案が最も有力である。しかし、これでは「生産終了した補修部品の枯渇に対処する」という近代化改修の大きな目的の1つが達成されないわけで、非常に悩ましい問題である。~
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2004年現在検討が進められている、自衛隊機構と装備の大改編（実質縮小だが）の構想に伴い、F-15の一部を偵察・攻撃などの機能も付与した[[マルチロールファイター]]とする構想が持ち上がっている。現に[[技術研究本部]]（TRDI）が中心となって、F-15を母機に想定した空中発進[[UAV>無人機]]や、600gal増槽より一回り大きなエスコート[[ECM]][[ポッド]]の試験が進められており、[[マルチロールファイター]]化の暁にはこれらの成果が取り込まれるものと考えられる。~
2004年現在検討が進められている、[[自衛隊]]機構と装備の大改編（実質縮小だが）の構想に伴い、F-15の一部を偵察・攻撃などの機能も付与した[[マルチロールファイター]]とする構想が持ち上がっている。現に[[技術研究本部]]（TRDI）が中心となって、F-15を母機に想定した空中発進[[UAV>無人機]]や、600gal増槽より一回り大きなエスコート[[ECM]][[ポッド]]の試験が進められており、[[マルチロールファイター]]化の暁にはこれらの成果が取り込まれるものと考えられる。~
また、[[F-4EJ>F-4]]後継機及び[[F-2]]中止に伴う代替機候補の筆頭にF-15Eの名前も挙がっている。
参照：http://www.masdf.com/crm/eaglekilllist.html (F-15全撃墜機リスト)~
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(Y)F-15A カテゴリーI:F-15試作機。
(Y)F-15A カテゴリーII:F-15全規模開発（FSD）機。
TF-15A:F-15試作機の複座型。後にF-15Bに改称。
F-15A:初期型の単座型。
F-15B:初期型の複座型。
F-15C:燃料搭載量などが向上した改良型。現在の主力。
F-15D:F-15Cの複座型。
F-15E:攻撃機としての能力を付加された型。ストライクイーグル。
F-15F:F-15Eの単座型 実機は無し。
F-15G:ギリシャ提案型。同国は[[タイフーン]]を採用したため実現せず。
F-15H:F-15Eの空対地能力を削減型。実現せず。
F-15I:イスラエル向けF-15E。愛称は[[ラーム]]。
F-15J:F-15Cの[[航空自衛隊]]向け[[三菱重工]]による[[ライセンス生産]]型。搭載ECM関連機器の輸出をアメリカが認めなかった為、日本独自で開発。~
~F-15DJ:F-15Jの複座型。主に[[飛行教導隊]]が使用している。
F-15K:韓国向けF-15E。初めて[[戦術電子戦システム>TEWS]]が輸出される。
F-15L:イスラエル向けF-15Eの空対空特化仕様。実現せず。
F-15N:アメリカ海軍向けF-15。[[F-14]]の空軍型に対抗し[[艦上戦闘機]]として[[海軍]]に提案。
F-15S:サウジアラビア向けF-15E。やや空対地能力に劣る。
F-15SE:アメリカ空軍向け単座型F-15E。実現せず。
F-15S/MTD:滑走路が破壊された場合に備えて、F-15に[[カナード>先尾翼]]を取り付け[[STOL]]性能を持たせた機体。後にスラストリバーサー、二次元推力変向ノズルも装備された。
F-15T:シンガポール向けF-15E。現在FXでコンペテンション中。
F-15U:アラブ首長国連邦向けF-15E。同国はF-16を採用したため実現せず。
NF-15B ACTIVE:F-15S/MTDに新型の三次元推力変向ノズル（PYBBN）を搭載した、主に超音速時における推力変向の研究用機体。
関連：[[ストリークイーグル]]
&ref(F-15.jpg);~
Photo: USAF
Photo: USAF F-15E
