【F-1】(えふわん)

日本が戦後初めて開発した、航空自衛隊支援戦闘機(攻撃機)。
1972(昭和47)年に第四次防衛力整備計画において、T-2練習機を改造する形で三菱重工?が開発することに決定した。
当初の名称は「FS-T2改」となっていたが、後に「F-1」に変更された。
FS-T2改の開発のためにT-2の6、7号機が原型として使われ、搭載電子機器の試験を主にした7号機が1975(昭和50)年6月3日、性能・飛行特性・フラッター?の試験を主にした6号機が同月7日に初飛行した。
基本的な飛行試験は既にT-2で済んでいた事もあって、試験期間は短期間に終わり、同年内には最初の量産契約(18機)が与えられた。
1977(昭和52)年6月16日に量産初号機が初飛行し、同年引き渡された。

高翼で細身の胴体に双発でエンジンを装備しているため、日本がライセンス生産を検討していたSEPECAT「ジャギュア」によく似ている。
ロールスロイス?/チェルボメカからライセンス生産した石川島播磨重工(IHI)製TF40-IHI-801ターボファンエンジンを搭載し、最大水平速度はマッハ1.6。

80式空対艦誘導弾を用いた対艦攻撃を主任務としていたが、機関砲や空対空ミサイルを装備できたため、F-15JF-4EJとともに対領空侵犯措置の任務も割り振られていた。
M61A1バルカン砲を機首左側に装備するほか、80式空対艦誘導弾Mk.82およびJM117通常爆弾2.75inロケット弾5inロケット弾90式空対空誘導弾もしくはAIM-9空対空ミサイルの運用が可能である。

1987(昭和62)年3月をもって調達は終了し、最終的には77機が生産された。
後継機F-2支援戦闘機の配備に伴い、2006(平成18)年3月9日に全機が退役した。

スペックデータ

乗員:1名
全長:17.85m
全高:4.45m
全幅:7.88m
主翼面積:21.2m²
自重:6,550kg
最大離陸重量?:13,700kg
兵装類最大搭載重量:2720kg
エンジン:IHI TF40-IHI-801A(推力22.8kN(2.32t)/32.5kN(3.31t)(A/B使用時))×2基
最大速度:M1.6
航続距離:150海里(機内燃料のみ) / 300海里(対艦戦闘、Hi-Lo-Hi)
実用上昇限度:15240m
固定武装:JM61バルカン砲1門(弾数750発)

F-1.jpg

Photo :JASDF


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