*&ruby(えふわん){【F-1】}; [#qbcac945]
日本が戦後初めて開発した、[[航空自衛隊]]の[[支援戦闘機]]。 ~
1972（昭和47）年に第四次防衛力整備計画において、[[T-2]]練習機を改造する形で[[三菱重工]]が開発することに決定した。　当初の名称は「FS-T2改」となっていたが、後に「F-1」に変更された。~
FS-T2改の開発のために[[T-2]]の6、7号機が原型として使われ、搭載電子機器の試験を主にした7号機が1975（昭和50）年6月3日、性能・飛行特性・[[フラッター]]の試験を主にした6号機が同月7日に初飛行した。基本的な飛行試験は既に[[T-2]]で済んでいた事もあり、試験期間は短期間に終わり、同年内には最初の量産契約（18機）が与えられた。~
1977（昭和52）年6月16日に量産初号機が初飛行し、同年引き渡された。~
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[[高翼]]で細身の胴体に双発で[[エンジン]]を装備しているため、日本が[[ライセンス生産]]を検討していた[[SEPECAT]][[ジャギュア]]によく似ている。 ~
[[ロールスロイス]]／チェルボメカから[[ライセンス生産]]した石川島播磨重工（IHI）製TF40-IHI-801エンジンを搭載し、最大水平速度は[[マッハ]]1.6。~
[[80式空対艦誘導弾]]を用いた対艦攻撃を主任務とし、海上防衛の一翼を担う。
[[M61A1バルカン砲>M61A1]]を機首左側に装備するほか、[[80式空対艦誘導弾]]、[[Mk.82>Mk.80シリーズ]]および[[JM117>M117]][[通常爆弾]]、[[2.75inロケット弾>ロケット弾]]、[[5inロケット弾>ロケット弾]]、[[90式空対空誘導弾]]もしくは[[AIM-9空対空ミサイル>AIM-9]]の運用が可能である。~
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1987（昭和62）年3月をもって調達は終了し、最終的には77機が生産された。~
後継機[[F-2支援戦闘機>F-2]]の配備に伴い、2006（平成18）年3月9日に全機が退役した。~
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Photo :JASDF

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