【C-17】
Boeing(McDonnell? Douglas) C-17 Globemaster��
アメリカ空軍のRDF(緊急展開軍)構想から誕生した新型の輸送機。
C-5を彷彿とさせるT字型垂直尾翼、高翼式の主翼から、C-5の後継機と言っても良い。(実際にはC-141の後継機である。)
C-5と同種の物資が搭載できるペイロードと、C-130が着陸できる飛行場に降りられるSTOL性能とを両立させ、戦略輸送機と戦術輸送機の垣根を取り払う輸送機を目指して開発された。
主翼端にウイングレットを取り付けて燃費を向上させているほか、YC-15?の研究で培われたEBF(Externally Blown Flap)方式によって高いSTOL性能を実現している。
また、輸送機として初めてHUD(ヘッドアップディスプレイ)を搭載し、戦闘機と同様の操縦桿も採用されている。
戦車を1両、AH-64を3機、兵員を144名まで輸送する事が可能である。
しかし、性能の向上は価格の上昇を招き、また組立中に重量過多が判明するなどし、その開発自体も遅れ、原型機の初飛行が1991年9月15日と当初の計画よりも1年遅延してしまった。
1993年6月より部隊配備を開始し、最終的には180機の調達を予定している。また、4機がリースされてRAFで使用されている。
