【B767】(びーななろくなな) †

B727の後継としてボーイング社が開発した、中距離向けの双発ジェット旅客機。

双発の機体でありながらも、ワイドボディを採用するという従来には無い形式を採用し、コックピットはグラスコックピット化され、フライバイワイヤーが部分的に採用されるなど、最新の航空電子工学技術が投入された、いわゆる第4世代旅客機といえる。
しかし一部分でしかフライバイワイヤーが導入されてなかったり、操縦輪をサイドスティックにしていないなどの点はボーイング社の保守的な設計の表れといえる。

1981年9月26日に初飛行し、現在では各国の国内線をはじめとして、中・長距離の国際線に就航するなど、幅広く活躍している。
また、B747と同様に軍用機化された機体も存在している。

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スペックデータ †

乗員2名（機長・副操縦士）
乗客181〜255名（767-200/200ER）
218〜351名（767-300/300ER）
245〜375名（767-400ER）
全長48.5m（767-200/200ER）
54.9m（767-300/300ER/300F）
61.4m（767-400ER）
全幅47.6m（767-200/200ER/300/300ER/300F）
51.9m（767-400ER）
貨物室容量81.4m³（767-200/200ER）
106.8m³（767-300/300ER）
454m³（767-300F）
129.6m³（767-400ER）
エンジン高バイパス比ターボファン×2基、下記のいずれかを装備。
・GE CF6-80型（推力約29,500kg）
・P&W PW4062型（推力約28,600kg）
・ロールス・ロイス RB211型（推力約27,200kg）
巡航速度M0.80
航続距離9,400km（5,200海里）（767-200）
12,200km（6,600海里）（767-200ER）
9,700km（5,230海里）（767-300）
11,305km（6,105海里）（767-300ER）
6,050km（3,270海里）（767-300F）
10,450km（5,650海里）（767-400ER）
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派生型のラインナップ †

  • B767-100（短胴型（計画のみ））
  • B767-200（250人級の中距離型）
  • B767-300（300人級の中距離型）
  • B767-200ER（200型の長距離仕様）
  • B767-300ER（300型の長距離仕様）
  • B767-300F（300ER型の貨物機仕様）
  • B767-300BCF（300ER型の貨物型への中途改修仕様）
  • B767-400ER（300型の改良発展型）
    • E-10A（-400ERベースのマルチセンサー指揮管制機型。量産計画中止で実証試作機の開発のみ継続中。）

航続距離延長型の語尾に付いている"ER"は“Extended Range”の略である。

関連：B757　ETOPS


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