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- B727 へ行く。
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*&ruby(びーななにいなな){【B727】}; [#cca7dc7f] [[ボーイング]]社が開発した短距離向けの三発ジェット[[旅客機]]。~ 1963年2月9日に初飛行した。~ ~ 水平尾翼が垂直尾翼の先端に配置された[[T尾翼]]をもった三発機という、独特かつ当時としては斬新的なフォルムを持つ機体で、1800機以上が生産された。~ 日本でも当時の航空会社全てが採用し((前作の[[B707]]は日本では採用されなかった。))、現在でも貨物便で多数が運用されており、汎用性が高い機体である。~ しかしその裏では[[よど号事件]]を始め、世界中の[[ハイジャック]]事件に巻き込まれることになる。~ その理由としては、機体後部にある乗降用タラップが悪用され、空中での逃亡を可能としてしまう点があった。~ ~ **スペックデータ [#p2e92b11] |乗員|3名| |最大座席数|149名(727-100)&br;189名(727-200)| |全長|40.6m(727-100)&br;46.7m(727-200)| |全高|32.9m| |全幅|10.3m| |最大離陸重量|76,818kg(727-100)&br;95,227kg(727-200)| |速度(最大/巡航)|[[M>マッハ]]0.86/[[M>マッハ]]0.81| |[[エンジン]]|P&W JT8D[[ターボファン]]×3基| |最大燃料搭載量|8,186USG(31,000リットル)(727-100)&br;9,806USG(37,020リットル)(727-200)| **主な派生型 [#ab68b987] -B727-100(100人級の中距離型)~ --B727-100C(機体構造の強化および貨物ドアを追加した貨客両用型)~ --B727-100QC(客席パレットの設置により、貨物型と旅客型の転換を行える型)~ --B727-100QF(既存機のエンジンを換装した型)~ -B727-200(200人級の短距離型)~ --B727-200F(貨物型)~ --B727-200アドバンス(内装の改良および燃料タンクを増設した型) #ref(B727.JPG)