【B-45】(びーよんじゅうご) †

North American B-45 Tornado(トーネード).

1946年にアメリカ陸軍航空隊に採用された四発ジェット爆撃機。
同時期に開発され、後退翼を備えたB-47の登場により、生産は143機にとどまった。

1950年の朝鮮戦争でも投入されたが、1959年に退役。

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スペックデータ（B-45A） †

乗員4名（パイロット、コパイロット、爆撃手兼航法士、尾部銃手）
全長22.96m
全高7.67m
翼幅27.14m
主翼面積109.2��
空虚重量20,726kg
ロード重量36,930kg
最大離陸重量41,628kg
エンジンGEJ47-GE-13?ターボジェット×4基（出力25kN）
速度
（最大/巡航）		911km/h / 587km/h
航続距離1,919km/3,493km（フェリー時）
実用上昇限度14,020m
上昇率1,585m/min
翼面荷重338.4kg/��
推力重量比0.26
武装M3 12.7mm重機関銃×2門（尾部ターレット）
10,000kgまでの爆弾を搭載可能。


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バリエーション †

  • NA-130：
    原型機の社内呼称。

  • XB-45：
    試作機。

  • B-45A：
    初期生産型。
    初期型はアリソンJ35、後期型はジェネラルエレクトリックJ47ターボジェットを搭載。

  • B-45B：
    計器類換装計画型。

  • B-45C：
    エンジン換装型。後にA型も同基準に改装された。

  • RB-45C：
    写真偵察機型。
    爆弾倉には照明弾と追加燃料タンクを搭載。

  • TB-45A：
    標的曳航機型。

  • JB-45A：
    ウェスティングハウス社製エンジン開発の空中試験機。A型ベース。

  • JB-45C：
    GE社製エンジン開発の空中試験機。C型ベース。


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