【B-2】(びーつー) †

Northrop Grumman B-2 Spirit(スピリット)
アメリカ空軍が運用するステルス戦略爆撃機。

1950年代以来、主力戦略爆撃機として活躍してきたボーイングB-52の後継機として、ノースロップ（現・ノースロップ・グラマン）社によって1978年に開発が開始され、1989年に原型機が初飛行した。
同じ頃にロッキード社で作られたステルス戦闘攻撃機・F-117と同様に徹底したステルス性を追求しているが、F-117とは違って本機では曲線的なシルエットになっている。
目標探索用にレーダーを装備しているが、レーダーを使用すると発見される恐れがある為に使用は限定されている。
ペイロードは500lbs爆弾なら80発、2000lbs爆弾なら16発と言われ、またいわゆるバンカーバスターも搭載可能である。

その他、当時の最新鋭技術をふんだんに盛り込んだがためにコストが指数関数的に上昇し、調達価格は1機当り約10億ドル、研究開発費を含めると20億ドル以上*1と破天荒なものになり、「世界一高価な航空機」としてギネスブックにも載っている。
その為、戦闘に投入して撃墜されるのを恐れた軍部が出撃をためらってしまい、初飛行から10年も経った1999年のユーゴ紛争が初の実戦参加となった。
結局、開発段階では130機あまりを生産予定だったが、あまりの高価格に試作機を含めてわずか21機が生産されるに留まった。*2

なお、本機は生産された21機全てに「スピリットオブ＋地名(主に州)」という独自の愛称が付けられている。
（カッコ内は非公式名称）

  1. Spirit of America スピリットオブアメリカ （Fatal Beauty）
  2. Spirit of Arizona スピリットオブアリゾナ （Ship From Hell, Murphy's Law）
  3. Spirit of New York スピリットオブニューヨーク （Navigator, Ghost, Afternoon Delight）
  4. Spirit of Indiana スピリットオブインディアナ （Christine, Armageddon Express）
  5. Spirit of Ohio スピリットオブオハイオ （Fire and Ice, Toad）
  6. Spirit of Mississippi スピリットオブミシシッピ （Black Widow, Penguin, Arnold the Pig）
  7. Spirit of Texas スピリットオブテキサス （Pirate Ship）
  8. Spirit of Missouri スピリットオブミズーリ
  9. Spirit of California スピリットオブカリフォルニア
  10. Spirit of South Carolina スピリットオブサウスカロライナ
  11. Spirit of Washington スピリットオブワシントン
  12. Spirit of Kansas スピリットオブカンザス　(2008年2月23日墜落)
  13. Spirit of Nebraska スピリットオブネブラスカ
  14. Spirit of Georgia スピリットオブジョージア （The Dark Angel）
  15. Spirit of Alaska スピリットオブアラスカ
  16. Spirit of Hawaii スピリットオブハワイ
  17. Spirit of Florida スピリットオブフロリダ
  18. Spirit of Oklahoma スピリットオブオクラホマ
  19. Spirit of Kitty Hawk スピリットオブキティホーク
  20. Spirit of Pennsylvania スピリットオブペンシルバニア （Penny the Pig）
  21. Spirit of Louisiana スピリットオブルイジアナ
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スペックデータ †

乗員2名（機長・副操縦士）
全長21.03m
全幅52.43m
全高5.18m
翼面積464.5��
速度
（最高/巡航）		約1,000km/h /マッハ0.8
空虚重量約45t
離陸重量
（通常/最大）		約150t/約170t
実用上昇限度15,240m
ペイロード約18t
エンジンGE F118-GE-100 ターボファン（推力77.0kN）×4基
航続距離10,000nm（空中給油1回）
戦闘行動半径
（無給油）		6,600nm（Hi-Hi-Hi）/4,500nm（Hi-Lo-Hi）
兵装巡航ミサイル
AGM-129A ACM×16発
AGM-158 JASSM×8〜16発
AGM-154 JSOW×8〜16発
爆弾類
GBU-30/31 JDAM（GBU-30×80発、GBU-31×16発）
Mk.80シリーズ（Mk82（500lb）×80発、Mk84（2,000lb）×16発）
GBU-27 ペイブウェイ��レーザー誘導爆弾×8発
GBU-28バンカーバスター×8発
GBU-36/37 GPS誘導爆弾×8発
GBU-39 SDB（250lb）×216発
GBU-57A/B 大型貫通爆弾（30,000lb）×2発
CBU-87/89/97クラスター爆弾×36発
B61またはB83 戦術核爆弾×16発


IMG_9038.jpg
 
*1 本機によって代替されるはずであったB-52の約70機分、B-1でも約10機分に相当する。
　　また、一説には機体重量と同重量の金地金と同額、とも言われている。
*2 このため、B-52の残存機には延命改修が施され、2040年ごろまで使用されることになった。

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