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*&ruby(いーえいちひゃくいち){【EH101】};
EHI EH101 Merlin~
イギリスの[[ウェストランド]]社と、イタリアの[[アグスタ]]社が共同で開発した[[対潜ヘリコプター]]。~
*&ruby(えーだぶりゅーひゃくいち){【AW101】}; [#q4a57e82]
Agusta-Westland AW101 &ruby(マーリン){Merlin};.~
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BERP（英国実験ローター計画）の研究成果に基づき、先端形状が工夫された5枚のローターブレードを持ち、[[揚力]]の割に[[ローター]]がコンパクトな特長を持つ。さらにこの[[ローター]]は23mm弾の直撃に耐えうる強度がある。~
また、二重化されたローターハブや、3発の[[ターボシャフト]]、[[フライバイライト]]の操縦系などを持ち、信頼性が非常に高い。~
さらに、12.7mm弾に耐える[[装甲]]や、不時着時に12[[G]]までの衝撃に耐える[[ランディングギア]]など、生存性に対する配慮の多い設計となっている。~
イギリスのウェストランド社とイタリアのアグスタ社の合弁会社であるEHI社の開発した[[対潜ヘリコプター]]。~
同社は[[アグスタウェストランド]]として再編され、2007年に機種名がEH101からAW101へ改められた。~
[[愛称]]「マーリン」はハヤブサの一種（和名で言うと「小長元坊」）。
>旧称EH101は本来「EHI 01」とする予定だったが、タイプミスしたまま採用されたという。
英国実験ローター計画（BERP）の研究成果に基づき、先端形状が工夫された5枚のローターブレードを持つ。~
[[ローター]]は[[揚力]]の割にコンパクトな上、23mm[[機関砲]]弾の直撃に耐えうる強度がある。~
また、二重化されたローターハブや、3発の[[ターボシャフト]]などを持ち、信頼性が非常に高い。~
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対潜装備として、[[ソノブイ]]散布装置、ブルーケストレル360度捜索[[レーダー]]、[[ディッピングソナー>ソナー]]を装備し、[[スティングレイ]]・[[MK.46]]・[[MU90]]などの[[対潜魚雷]]を最大4発搭載する。~
また、オプションで[[AGM-84]]・[[AM-39]]・[[シーイーグル]]・[[マルテ]]などの[[空対艦ミサイル]]を搭載できる。~
反面、[[エンジン]]が多いため、[[稼働率]]や維持コストの面では不利だとされている。~
加えて、[[ローター]]の構造上[[オートローテーション]]が困難。~
これもあってか、[[ランディングギア]]は、不時着時に12[[G]]までの衝撃に耐える設計となっている。~
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1,000km前後の[[航続距離]]と大型の[[キャビン]]を持ち、[[輸送ヘリコプター]]としても優秀である。また、カナダでは[[捜索救難]]型が採用されている。~
軍用だけでなく、民間輸送分野での活躍も期待されたが、現在のところ日本の警視庁が「おおぞら1号」として1機導入したのみである。~
対潜捜索用に[[ソノブイ]]散布装置・360度捜索[[レーダー]]・[[ディッピングソナー]]を装備。~
武装は[[スティングレイ]]・Mk46・[[MU90]]などの[[対潜魚雷]]を最大4発搭載する。~
また、オプションで[[AGM-84]]・[[エグゾセ]]・[[シーイーグル]]・[[マルテ]]などの[[空対艦ミサイル]]を搭載できる。~
防御面では12.7mm弾に耐える[[装甲]]を有する。~
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[[海上自衛隊]]でも、機雷掃海型を[[MH-53E>CH-53]]の後継として、輸送型を[[S-61A>SH-3]]の後継（南極観測用）として、それぞれ導入する予定である。~
1,000km前後の[[航続距離]]と大型の[[キャビン]]を持ち、輸送ヘリコプターや[[救難機]]としての任にも耐える。~
>このため、日本の警視庁航空隊にも「おおぞら1号（[[機体記号]]：JA01MP）」として採用されていたが、同機は2018年6月に退役している。
**スペックデータ[#l6f582db]
|>|CENTER:''マーリンHM.1''|
|乗員|3〜4名|
|搭載容量|マーリンHM.1：&br;兵員26名（乗客30名）または担架4台（[[ソナー]]を取り外した状態）&br;5tの[[ペイロード]]&br;AW101：&br;兵員30名または完全装備の戦闘部隊40名または担架16台&br;3,050kg（内部）/5,520kg（外部）のペイロード|
|[[主ローター>メインローター]]直径|18.59m|
|主ローター面積|271.51��|
|全長|22.81m|
|全高|6.65m|
|胴体長|19.53m|
|胴体幅|4.6m|
|空虚重量|10,500kg|
|最大離陸重量|14,600kg|
|[[エンジン]]|ロールス・ロイス/チュルボメカ RTM322-01[[ターボシャフト]]×3基|
|出力|2,100hp（1,566kW）（離昇出力）|
|超過禁止速度|309km/h|
|[[巡航速度]]|278km/h|
|[[航続距離]]|833km|
|[[海面上昇率>上昇率]]|610m/min|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|4,575m|
|兵装|[[スティングレイ]][[対潜誘導魚雷>対潜魚雷]]×4発、Mk.11 Mod3[[爆雷]]&br;オプションで[[AGM-84]]・[[エグゾセ]]・[[シーイーグル]]・シーキラー/マルテ[[ASM>空対艦ミサイル]]を搭載可能|
|[[アビオニクス]]|Smiths Industries OMI 20 SEPデジタル自動飛行制御システム&br;BAEシステムズ LINS300リングレーザージャイロ&br;リットン・イタリア LISA-4000ストラップダウン姿勢方位基準装置（AHRS：Attitude and heading reference system.）&br;セレックス・ガリレオ「ブルーケストレル5000」海上監視レーダー&br;Racal Orange Reaper [[ESM]]&br;トムソン・マルコーニ AQS-903音響プロセッサ&br;アクティブ/パッシブ[[ソノブイ]]&br;トムソンシントラ FLASH [[ディッピングソナー]]アレイ|
~
余談だが、「EH101」という名称は「EHI 01」をタイプミスしたものがそのまま採用されたことによる。~
|>|CENTER:''CH-149''|
|乗員|5名（[[機長]]、[[副機長]]、[[航空機関士]]、[[SAR>捜索救難]]要員2名）|
|搭載容量|兵員15〜20名、[[メディック>衛生兵]]付きストレッチャー2台|
|[[主ローター>メインローター]]直径|18.59m|
|主ローター面積|278��|
|全長|22.81m|
|全高|6.65m|
|空虚重量|10,500kg|
|最大離陸重量|14,600kg|
|[[エンジン]]|[[GE>ジェネラルエレクトリック]] T700/T6A1[[ターボシャフト]]×3基|
|出力|2,100hp（1,600kW）|
|超過禁止速度|280km/h|
|[[航続距離]]|1,389km|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|3,000m|
|[[海面上昇率>上昇率]]|10.2m/s|
|[[翼面荷重]]|53.8kg/��|
|パワー/マス|0.459kW/kg|
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**派生型 [#d8f95876]
-EH101：~
民間及び軍用型原型機。~
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-マーリン HM.1：~
イギリス[[海軍]]向け対潜哨戒機。~
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-マーリン HM.2：~
HM.1の[[アビオニクス]]改修型。~
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-マーリン HC.3/HC.3A：~
イギリス[[空軍]]向け輸送型。~
[[空中給油]]機構の装備、[[燃料]]タンクの拡張、[[ランディングギア]]に複列車輪が採用されている。~
HC.3Aはデンマーク[[空軍]]に引き渡される予定だった機体を購入したもの。~
現在は全機[[海軍]]のコマンドヘリコプター軍に移管されている。~
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-マーリン HC.3i：~
HC.4のつなぎとして開発された暫定型。ローターヘッドの折り畳み機構を持つ。~
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-マーリン HC.4/HC.4A：~
HC.3/HC.3Aの改修型。~
HM.2の[[コックピット]]、テールローター/ブレードの折り畳み機構などを持つ。~
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-EH101 ASW（SH-101A）：~
[[イタリア軍]]向け[[対潜哨戒>対潜ヘリコプター]]型。~
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-EH101 AEW（EH-101A）：~
[[イタリア海軍>イタリア軍]]向け[[早期警戒>早期警戒機]]型。~
~
-UH-101A：~
イタリア海軍向け汎用輸送型。~
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-HH-101：~
イタリア海軍向け[[戦闘捜索救難]]型。~
~
-CH-148「ペトレル」：~
カナダ軍が計画した[[対潜ヘリコプター]]型。後に政権交代によって中止(結局、[[S-92]]がCH-148として採用された)。~
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-CH-149「チノ」：~
カナダ軍が計画した捜索救難型。上記と同じくキャンセル。~
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-CH-149「コルモラント」：~
カナダ軍向け[[捜索救難]]型。~
~
-MCH-101：~
[[海上自衛隊]]の掃海・輸送用機。[[MH-53E>CH-53]]の後継として10機導入された。~
1号機は完成品輸入として納入され、2号機は[[川崎重工業]]による[[ノックダウン生産]]、3号機以降は[[ライセンス生産]]となっている。~
~
-CH-101：~
[[しらせ（2代）]][[艦載機]]として用いるため、従来使用されてきた[[S-61A-1>SH-3]]の後継として文部科学省の予算で導入され、[[海上自衛隊]]に運用を委託された[[輸送機]]型。3機導入。~
なお、（[[非武装地帯]]である南極大陸で飛行する）任務の関係上[[ミサイル接近警報装置]]は搭載されていない。~
~
-[[VH-71]]（旧名称US101）：~
[[アメリカ海兵隊]]が[[次期大統領専用機>政府専用機]]「[[マリーンワン>エアフォースワン]]」として開発依頼していた型。~
27機導入予定だったが、2009年6月に開発契約が破棄された。
