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*&ruby(えーてぃーえふ){【ATF】}; Advanced Tactical Fighter~ 次世代戦術[[戦闘機]]。~ *&ruby(えーてぃーえふ){【ATF】}; [#o5345fc9] Advanced Tactical Fighter（次世代戦術[[戦闘機]]）。~ ~ 1981年にアメリカ空軍が[[F-15]]の後継機を求めて開始した[[戦闘機]]開発計画を、ATF計画という。~ [[アフターバーナー]]を使用しなくてもマッハ1以上で飛べる[[超音速巡航]]能力、敵の[[レーダー]]探知を逃れる[[ステルス]]性、水平飛行しながら対地射撃ができる[[ガンターレット]]などが要求された。~ （[[ガンターレット]]は[[戦闘機]]向きの機能ではなく、ほどなく要求から外された）~ 1981年に[[アメリカ空軍]]が[[F-15]]の後継機となる機体を求めて始動した[[戦闘機]]開発計画。~ この計画では「[[アフターバーナー]]を使用しなくてもマッハ1以上で飛べる[[超音速巡航]]能力」「敵の[[レーダー]]探知を逃れる[[ステルス]]性」「水平飛行しながら対地射撃ができる[[ガンターレット>砲塔]]の採用」などが要求された((ガンターレットは[[戦闘機]]向きの機能ではなく、ほどなくして要求から外された。))。~ ~ その結果、開発計画には7社のメーカーが参加を表明し、その中から2案が試作されることとなった。~ 1986年の段階で、機体は[[ロッキード]]チームと[[ノースロップ]]チームが、[[エンジン]]は[[プラット・アンド・ホイットニー]]と[[ジェネラルエレクトリック]]が、それぞれ競争試作することが決定された。~ 1990年に試作機YF-22と[[YF-23]]が、[[エンジン]]YF119とYF120がそろい、評価が開始された。~ 1991年の段階でYF-22がF-22として、YF119がF119として、それぞれ採用が決定された。~ しかし[[冷戦]]の終結により世界情勢は大きく変わり、F-22は規模を縮小されながら"[[F/A-22]]"と改称された。~ 同計画には7社のメーカーが参加を表明し、その中から2案が試作されることとなった。~ 1986年、[[ロッキード]]を中心とするチームと[[ノースロップ]]を中心としたチームが機体本体、[[プラット・アンド・ホイットニー>プラット＆ホイットニー]]と[[ジェネラルエレクトリック]]が[[エンジン]]の競争試作を行うことが決定された。~ ~ 1990年に試作機・YF-22と[[YF-23]]、[[エンジン]]・YF119とYF120がそれぞれ完成し、評価が開始された。~ その結果、1991年に機体はロッキード案（YF-22）、エンジンはP&W案（YF119）を採用することに決まり、それぞれ「[[F-22]]」「[[F119]]」という型式が与えられた。~ ~ しかし、同時期に米ソの[[冷戦]]が終結したことにより世界情勢は大きく変わり、また、[[開発費の高騰>金の壁]]もあいまって、F-22は当初の調達予定数の1/3以下の生産にとどまった((計画では750機程度を生産の予定だったが、実際に完成したのは187機だった。))。
