*&ruby(えーえむえっくす){【AMX】};
イタリアとブラジルが共同開発した[[攻撃機]]。~
1978年にイタリアの[[アエリタリア]]社(現[[アレニア]]社)と[[アエルマッキ]]社が、イタリア軍の新型[[攻撃機]]/[[偵察機]]要求に応じ[[G91]]の後継機として開発を開始。~
1980年、同じような要求を持っていたブラジルはこの計画に参加、[[エムブラエル]]社が共同開発に参入した。~
1984年にイタリアで試作機が初飛行し、翌年にはブラジル側の試作機も飛行に成功。7機の試作機が製造されたが、イタリア側の1機は墜落して失われた。~
量産初号機は1988年に進空、1989年には両国で部隊配備が開始された。また、複座型のAMX-Tも存在する。~
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特徴として、[[高揚力装置]]による高い[[STOL]]性、[[HOTAS]]概念の採用、[[HUD]]・[[HDD]]によるグラスコクピットなどがあげられる。~
固定武装は、イタリア軍が20mm[[M61A1]][[機関砲]]1門、ブラジル軍が30mmDEFA[[機関砲]]2門を搭載している。偵察任務には、偵察ポッドを搭載することで対応している。~
ハードポイントは5箇所あり、翼端には[[AIM-9]]・[[MAA-1]]のランチャーを搭載できる。~
なお、ブラジル軍ではAMXにA-1、AMX-TにA-1B(TA-1)という制式名称を与えている~
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イタリア軍機はアライド・フォース作戦に参加し、[[Mk.82>Mk.80シリーズ]][[通常爆弾]]や[[ペイブウェイII>ペイブウェイ]][[レーザー誘導爆弾]]、オファー赤外線画像誘導爆弾などを使用した。~
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,種別,[[攻撃機]]
,主任務,攻撃・偵察
,主契約,AMXインターナショナル
,[[全長]],13.58メートル
,[[全幅]],8.87メートル
,[[全高]],4.57メートル
,[[主翼]]面積,21.00平方メートル
,[[運用重量]],6700キログラム
,[[最大離陸重量]],13000キログラム
,[[最大搭載量]],3800キログラム
,最高速度,914km/h
,[[実用上昇高度]],13000メートル
,最大[[航続距離]],外部増糟×2：3336キロメートル
,最大[[戦闘半径]],926キロメートル
,[[エンジン]],スペイRB.168Mk807×1
,[[推力]],49.06キロニュートン
,固定武装(イタリア),20mm[[M61A1]][[機関砲]]×1
,固定武装(ブラジル),30mmDEFA[[機関砲]]×2
,[[初飛行]],1984年5月15日(試作機)
,クルー,パイロット×1
