【AC-130】(えーしーひゃくさんじゅう) †

C-130をベースにして製作された局地制圧用攻撃機。
愛称は、AC-130HがSpectre(スペクター)、AC-130UがSpooky(スプーキー)となっている。
ベトナム戦争中に、ジャングルに潜むゲリラ等に対するガンシップの有効性を見出したアメリカ空軍?が1967年に原型機を製作。機体が完成してまもなく実戦評価のためにベトナムに派遣されている。

武装は輸送機を元にしているだけあり、初期型のAC-130Aは20mmバルカン砲（M61A1?）とM134 7.62mmミニガンを各4門搭載し、最新型のAC-130UにいたってはM102 105mm榴弾砲・ボフォース 40mm機関砲・GAU-12「イコライザー」25mmガトリング砲がそれぞれ1門と、「空飛ぶトーチカ」・「空飛ぶ戦車」としてふさわしい内容となっている。
武装は機体の左側にまとめて搭載されており、攻撃の際は左旋回を維持しながら行うが、これは左側に座る機長が視認しやすいためである。 正確な射撃を維持するためのアビオニクス類（赤外線センサーやGPS/INS等）も充実している。ちなみに105mm榴弾砲と40mm機関砲の同時射撃は禁止されている。

輸送機が原型だけあって搭載弾薬は多く、圧倒的かつ正確な攻撃を長時間にわたって行えるため、攻撃を受ける側にとってはゆっくりと旋回しながら頭上から大量の砲弾の雨を降らせるこの機は畏怖の対象となる。

なお後部ハッチは、空薬莢の投棄や投光機の使用に用いられていて、ベトナム戦争時に電灯の切れた野戦病院の手術の為に投光機を長時間照射し続けたという逸話も残っている。

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スペックデータ †

乗員計13名
・士官5名（機長、副操縦士、航法士、火器管制官、電子戦担当官）
・下士官8名（航空機関士、TVオペレーター、赤外線検出担当士、ロードマスター、砲手）
全長29.79m
全高11.66m
全幅40.41m
主翼面積162.1��
空虚重量32,936kg
最大離陸重量70,305kg
エンジンアリソン T56-A-15ターボプロップ（推力3,362kW）×4基
最大巡航速度315kt
海面上昇率579m/min
実用上昇限度10,060m
航続距離2,048nm
武装AC-130A：
GAU-2/A 7.62mmミニガン×4挺、M61>M61A1 20mmバルカン砲?×4門
AC-130E：
GAU-2/A 7.62mmミニガン4挺、M61 20mmバルカン砲×2門、ボフォース 40mm機関砲×2門
AC-130H "スペクター"：
M61 20mmバルカン砲×2門、ボフォース 40mm機関砲×1門、M102 105mm榴弾砲×1門
AC-130U "スプーキー"：
GAU-12 25mmガトリング砲×1門、ボフォース 40mm機関砲×1門、M102 105mm榴弾砲×1門


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派生型 †

  • AC-130A
    C-130Aから改造された初期型。
    JC-130から改造された量産型（7機）は、AN/APQ-133ビーコン追跡装置、AN/APQ-136移動目標識別レーダー、アナログ式コンピュータ等の電子装備やサーチライトなどを装備する。
    また、ペイブ・フロント計画に基づいて改造された機体（7機）は、ブラッククロウ点火センサーとAN/ASQ-24A安定追跡セットを備えている。
    後に兵装をE型準拠に改装。

  • AC-130E
    C-130Eベースの地上掃射型。
    搭載弾薬量の増加や装甲強化、電子装備の改良（ビーコン追跡装置をAN/APQ-150に変更）が施されている。

  • AC-130H
    C-130Hベースの地上掃射型。
    エンジンをアリソン製T56-A-15に変更し、M61 20mmバルカン砲4門、ボフォース40mm機関砲1門、M102 105mm榴弾砲1門を装備した。
    自己防衛用器材にはAN/AAD-7前方監視赤外線装置、AN/AAR-44赤外線妨害装置、AN/ALT-32ノイズ妨害システム、AN/ALQ-172強化型ECMシステムなどを備えている。
    E型も後にH型準拠に改装。

  • AC-130U
    H型の攻撃力強化版で現行生産モデル。
    M61 20mmバルカン砲をGAU-12/U25mm ガトリング砲に換装した他、電子装備も火器管制レーダーやFLIR、電子線セットなどが大幅に更新され、側方装着型全光量TVやAN/ALE-40チャフ/フレアディスペンサーなども装備された。
    電子機器類は1553Bデジタル・データバスで統合化されており、同時に2つの目標に対して攻撃が可能になっている。航法装置には、INSとGPSを搭載している。


AC-130H.jpg

Photo:USAF


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