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*&ruby(きゅうろくしきそうりんそうこうしゃ){【96式装輪装甲車】}; [#ee6b50db]
[[陸上自衛隊]]の装輪式[[APC]]。~
[[陸上自衛隊]]が運用する装輪式[[装甲兵員輸送車]]。~
[[60式装甲車]]および[[73式装甲車]]の後継として1996年に制式化された。~
[[愛称]]は「クーガー」。ただし隊員からは「96」や「96W」、「96WAPC」や「WAPC」などと呼ばれる事が多い。~
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車体は[[アルミニウム]]合金（圧延鋼板に改修されたという資料もある）。~
一体溶接構造の箱形で、8輪の全輪駆動。前4輪がハンドルにより稼動する。コンバットタイヤを装備しているため、数輪がパンクしてもある程度は走行可能。~
加えて「CTIS（中央タイヤ圧システム）」を搭載し、路面状況に合わせたタイヤの空気圧変更によって走破性を高めている。~
乗員は運転士を含めて10名。~
公式の[[愛称]]は「[[クーガー]]」((同じ愛称の軍用車両がスイス及びアメリカで開発・生産されているが無関係。))であるが、現場の[[隊員>自衛隊員]]からは「96」や「96W」、「96WAPC」や「WAPC」などと呼ばれる事が多い。~
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武装は[[M2]]または96式40mm自動[[擲弾銃>擲弾発射器]]を選択装備できるが、[[APC]]としてはやや貧弱な感が否めない。~
[[装甲]]性能は公表されていないが[[小銃弾]]や砲弾の破片程度なら十分に防護できると推定されている。~
ただし[[地雷]]対策が施されていない、側面の窓が防弾ガラスであるため[[装甲]]板より強度に劣る事など問題もある。~
敵を撃破した後に隊員を乗せて輸送する運用法を想定されているため、武装、防御共に「不具合」と見なされてはいない。~
車体は[[均質圧延鋼>均質圧延装甲]]による一体溶接構造の箱形。~
車輪は1軸2輪の合計8輪で、このうち前4輪がハンドルによって操舵される。~
通常は前から数えて第3軸と第4軸が駆動するが、全軸駆動に切り替えることもできる。~
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全般的に取得性を重視した「可もなく不可もなし」の車両だが、「全[[普通科]]部隊の[[自動車化>機械化]]」を目指す陸自からの評価は悪くない。~
コンバットタイヤを装備し、数輪がパンクしてもある程度は走行可能である。~
また、中央タイヤ圧調整システムを搭載し、路面状況に合わせたタイヤの空気圧変更によって走破性を高めている。~
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武装は[[M2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]×1挺、もしくは[[96式40mm自動擲弾銃]]×1挺と、対人火器としては十分なものが搭載されているが、[[APC>装甲兵員輸送車]]としてはやや貧弱な感が否めない。~
[[装甲]]性能は非公表であるが、[[小銃弾]]や[[榴弾]]の破片程度は十分に防護できると推定されている。~
ただし「[[地雷]]対策が施されていない」「側面の窓が強度に劣る防弾ガラスである」「降車ランプが油圧式」など、問題点もある。~
>[[防衛省]]では「『制圧済みの地域に[[隊員>自衛隊員]]を輸送する』ための車両であるため、武装・防御共に『不具合』ではない」としている。
全般的な評価としては、可能な限りユニットコストを下げて取得性を重視した「可もなく不可もなし」の車両といえる。~
これにより、「全[[普通科]]部隊の[[自動車化>機械化]]」を目指す[[陸上自衛隊]]内での評価は悪くない。~
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http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/20070429/96recon.jpg~
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**配備部隊 [#y66849ef]
-富士学校
--[[富士教導団]]
---[[普通科]]教導連隊 - 第4中隊
--部隊訓練評価隊 - 評価支援隊のみの配置。[[仮想敵部隊>アグレッサー]]として活動する特性上、通常の[[迷彩]]に黒色を混ぜた独自の迷彩を採用
-武器学校 - 整備教育用
-[[陸上総隊]]
--[[中央即応連隊]] - 全中隊が装備（B型のみ、一部�況拭�
~
-[[北部方面隊]]
--[[北部方面混成団>混成団]]
---第1[[陸曹>下士官]]教育隊[[普通科]]教育中隊および第52[[普通科]][[連隊]]など（教育訓練用に数両）
--[[第2師団>第2師団（自衛隊）]]
---第3即応機動[[連隊]]
---第25普通科連隊 - 第1中隊のみ
---第26普通科連隊 - 第1中隊のみ
--[[第5旅団>第5旅団（自衛隊）]]
---第4普通科連隊 - 連隊本部および第1中隊のみ
---第6即応機動連隊 - 第1中隊のみ
---第27普通科連隊 - 第3中隊のみ
--[[第11旅団>第11旅団（自衛隊）]]
---第10即応機動連隊
---第18普通科連隊 - 第1中隊のみ配置、他は[[高機動車]]による車両化改編済
---第28普通科連隊 - 第1中隊及び第3中隊
~
-[[東北方面隊]]
--[[第6師団>第6師団（自衛隊）]]
---第22即応機動連隊
~
-[[中部方面隊]]
--[[第14旅団>第14旅団（自衛隊）]]
---第15即応機動連隊
~
-[[西部方面隊]]
--[[第8師団>第8師団（自衛隊）]]
---第42即応機動連隊~
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**スペックデータ [#o1bf641e]
全長：6.84m~
全幅：2.48m~
全高：1.85m~
戦闘重量：14.5t~
エンジン：三菱重工製4サイクル6気筒水冷ディーゼルエンジン（出力360hp）~
登坂力：60%~
超堤高：0.5m~
超壕幅：2.0m~
最大速度：100km/h(路上)~
航続距離：500km~
携行弾数：500発(40mm自動擲弾銃)/600発(12.7mm機銃)
乗員：2名+兵員8名~
兵装：96式40mm自動[[擲弾銃>擲弾発射器]]1挺（弾数500発）または[[M2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]1挺（弾数600発）、76mm4連装発煙弾発射器2基~
|乗員|2名+兵員10名&br;2名+8名（装具などをフル装備した者が乗車する場合）|
|全長|6.84m|
|全高|1.85m|
|全幅|2.48m|
|戦闘重量|14.5t|
|懸架・駆動方式|前2軸：ダブルウィッシュボーン&br;後2軸：トレーリングアーム&br;トーションバー方式|
|[[エンジン]]|[[三菱>三菱重工業]]6D40 [[液冷>液冷エンジン]]4ストローク直列6気筒OHV24バルブ[[ターボチャージド>ターボチャージャー]]・[[ディーゼル>ディーゼルエンジン]]&br;（出力360hp/2,000rpm）|
|出力重量比|24.8hp/t|
|変速|5速AT（前進5速、後進2速）|
|登坂力|60％|
|超堤高|0.5m|
|超壕幅|2.0m|
|最大速度|100km/h（路上）|
|[[行動距離>航続距離]]|500km以上|
|[[装甲]]|[[均質圧延装甲]]（性能非公表）|
|兵装|A型：[[96式40mm自動擲弾銃]]×1挺（弾数500発）&br;B型：[[M2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]×1挺（弾数600発）&br;76mm4連装[[発煙弾>スモーク弾]]発射器×2基|
|製作|小松製作所|
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**バリエーション [#qbbea310]
-A型：96式40mm自動[[擲弾銃>擲弾発射器]]を装備する型。[[普通科]]に配備。~
-B型：[[M2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]を装備する型。機甲科や中央即応集団傘下の部隊に配備。~
-A型：~
[[96式40mm自動擲弾銃]]を装備する型。[[普通科]]に配備。~
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参考リンク： http://www.mod.go.jp/gsdf/html/soubi/bottom/syaryou/kaisetu/96sorinsoko.html
-B型：~
[[M2 12.7mm重機関銃>ブローニングM2]]を装備する型。[[機甲科>機甲部隊]]や[[陸上総隊]]傘下の[[部隊]]に配備。~
~
-96式装輪装甲車（�況拭法�~
[[装甲]]強化型。[[PKO任務>国連軍]]仕様で、ボルト止めの増加装甲が装着されている。~
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http://www4.plala.or.jp/klesa108/diary/20070429/96recon.jpg
