【94式水際地雷敷設装置】(きゅうよんしきすいさいじらいふせつそうち) †

陸上自衛隊の施設科（工兵）部隊が装備する水陸両用車。
防衛庁技術研究本部（現：防衛装備庁）が開発を行い、1994年に制式採用された。
上陸侵攻を目論む敵の揚陸舟艇を阻止するため、海岸部の浅海に水際地雷（対上陸用舟艇用の機雷）を敷設するのを主任務とする。

車体は船舶と同様の構造をしており、水上では両サイドにフロートを降ろし、スクリューにより6ノットで走ることができる。
また、運転席には羅針盤が設置されているほか、錨や救命具なども装備している。
このため、車両・船舶の両方の登録がなされており、操縦するには「1級小型船舶操縦士」の資格が必要である。

本車は各方面隊施設群の「水際障害中隊」及び施設学校（茨城県・勝田駐屯地所在）の「施設教導隊」に配備されている。

なお、2011年3月11日に発生した東日本大震災では、荷台にダイバーを乗せて沿岸地域での不明者の捜索に使用された。

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スペックデータ †

乗員3人
全長11.8m
全高3.5m
全幅
（陸上姿勢/水上姿勢）		2.8m/4.0m
全備重量16,000kg（空車）
最高速度
（路上/浮航時）		50km/h / 6ノット
エンジン6気筒水冷ディーゼル
最大出力239kW/2,800rpm
武装投下軌条×8条（上下2段4条）
94式水際地雷（�儀拭閉青貅亜砲�よび�況拭雰故閏亜法�
製作日立造船（現ユニバーサル造船）


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派生型 †

  • 94式水際地雷敷設装置(B)：
    測定装置をGPS測定装置に置き換えた型。


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