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*&ruby(ななごしきじそうりゅうだんほう){【75式自走榴弾砲】}; [#affb1347]
[[陸上自衛隊]]で運用されている、国産の[[自走榴弾砲]]。~
[[陸上自衛隊]]でかつて運用されていた、国産の[[自走榴弾砲]]。~
アメリカ製の[[M44 155mm自走榴弾砲]]の後継として1969年から開発が開始され、1975年に制式化された。~
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車体・砲塔は[[アルミ>アルミニウム]]合金製の溶接構造で、車体前部右側に操縦手席、左側に機関室があり後部が戦闘区画となっている。~
配備された当時としては珍しい自動装填装置を装備しているのが特徴で、回転ドラム式の弾倉により弾薬の機械装填を行う。~
主砲には30口径155榴弾砲を搭載し、[[マズルブレーキ]]と排煙器が備えられている。~
配備された当時としては珍しい自動装填装置を装備しているのが特徴で、回転ドラム式の[[弾倉]]により弾薬の機械装填を行う。~
主砲には30口径155mm榴弾砲を搭載し、[[マズルブレーキ]]と排煙器が備えられている。~
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在北海道[[師団]]の[[特科]]部隊向けとして201両が生産され、[[北部方面隊]]隷下の各師団特科部隊に配備されているが、現在では後継となる[[99式自走榴弾砲]]の配備で退役が進み、保有数は123輌まで減少している。~
在北海道[[師団]]の[[特科]][[部隊]]向けとして201両が生産され、[[北部方面隊]]隷下の各師団特科部隊に配備されていたが、現在では後継となる[[99式自走榴弾砲]]が配備されたため、2016年に全車が退役した。~
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**スペックデータ [#sdaafef9]
|乗員|4名|
|全長|7.79m|
|全高|2.55m|
|全幅|2.98m|
|重量|25.3t(全備重量)|
|[[エンジン]]|[[三菱>三菱重工業]]6ZF21WT 2ストロークV型6気筒[[空冷>空冷エンジン]][[ディーゼル>ディーゼルエンジン]](出力450hp)|
|登坂力|60%|
|懸架方式|独立懸架、トーションバー式|
|[[エンジン]]|[[三菱>三菱重工業]]6ZF21WT型 2ストロークV型6気筒[[空冷>空冷エンジン]][[ディーゼル>ディーゼルエンジン]](出力450hp/2,200rpm)|
|登坂力|60%|
|超堤高|0.7m|
|超壕幅|2.5m|
|最大速度|47km/h(路上)|
|[[行動距離>航続距離]]|300km|
|最大射程|19.06km|
|発射速度|6rds/min(最大)|
|[[装甲]]|アルミ合金|
|府仰角|-5度〜+65度|
|[[装甲]]|[[アルミ合金>アルミニウム]]|
|携行弾数|28発(105mm榴弾砲)/600発(12.7mm機関銃)|
|兵装|主砲:75式30口径155mm榴弾砲×1門&br;副武装:[[12.7mm重機関銃M2>ブローニングM2]]×1挺|
|主製造者|[[三菱重工業]](車体)/日本製鋼所(主砲・[[砲塔]])|
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