【70式自走浮橋】 †
陸上自衛隊の施設科（工兵）部隊が装備する架橋車両。
陸上自衛隊初の浮橋として1970年に制式化された。
74式戦車までの重量の車両（高機動車、74式特大型トラックなど）が通過可能である*1。
架橋器材は10両1セットで構成されており、車体上部にあるフロートを左右に展開して水中に進入した後、それぞれが車載のクレーンで結合し、最大で91mの橋を設置できる。
また、2〜3両で結合して船として使用することも可能である。
既に生産は終了しているが、74式戦車が現役で稼動する北海道以外の地域ではまだ現役である。
後継装備として、92式浮橋が開発されている。
スペックデータ †
| 乗員 | 4名 |
| 全長 | 11.38m |
| 橋長 | 91m |
| 全高 | 3.48m |
| 全幅 | 2.80m（陸上姿勢）/5.39m（水上姿勢） |
| 幅員 | 3.9m |
| 重量 | 24t |
| 最高速度 （水上/水中） | 50km/h / 12km/h |
| 推定価格 | 約1億8,000万円 |
| 製作 | 日立製作所 |
