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*&ruby(ごふんまえせいしん){【5分前精神】}; [#rd109910]
かつての[[大日本帝国海軍>日本軍]]において、将兵の日常生活上の心構えとして定められた「定刻を守るため5分前には準備を整え、作業に掛かれるようにせよ」という精神。~
[[大東亜戦争]]後に設立された[[海上自衛隊]]にも、伝統として受け継がれている((このような「時間遵守」の精神は[[航空自衛隊]]でも「定時・定点・必達」として存在する（[[航空機]]の滞空時間に制限があることからの由来）。))。~
>また、[[海上保安庁]]の[[幹部海上保安官>海上保安官]]を育成する「海上保安大学校」でもこの精神が訓練されている。
かつての[[大日本帝国海軍>日本軍]]において採用されていた教導方針。~
定刻に作業を開始し、そのために５分前までには準備を終えておく事を旨とする。
実際には、「5分前」を守るために''「5分前の5分前」''、''「5分前の5分前、そのまた5分前」''と、定刻の10〜15分前には作業に着手できるようにすることを要求されているようである。
元々は、[[艦艇]]が出港予定時刻の5分前にタラップを離岸させていた事に由来する。~
出航に乗り遅れた兵員は[[後発航期]]（[[敵前逃亡]]）とみなされ、これは死刑に値する重罪だった。~
そして、実際のタイムリミットは出港予定時刻ではなく、その5分以上前である。~
出航直前に到着しても手遅れで、タラップが離岸する前に乗り込みを終えていなければならなかった。
>なお、これが教条として徹底された背景には、当時の兵員の教育水準が大きく影響していた。~
20世紀前半の寒村の小作農は、ふつう時計を見て時間を厳守するような習慣も教育もなかった。~
このため、教導課程では軍隊としての知識と平行して日常生活の常識から学ぶ必要があった。
この方針は[[海上自衛隊]]にも伝統として受け継がれている。~
また、[[航空自衛隊]]でも「定時・定点・必達」と称する時間厳守の指針が存在する。
なお、実際に５分前までに準備を整えておこうとすると、予定が前倒しは5分だけでは済まない。~
5分前に完了させるために10分前から、10分前までに開始するために15分前から……という連鎖が発生するからだ。
**迷惑行為 [#qac69c51]
この5分前精神は退役軍人などから企業へと伝播し、現代でも企業社会や家庭での躾として広範に見られる。~
時間厳守はビジネスの大原則の一つだが、それにも関わらず、5分前精神はしばしば迷惑行為の代名詞ともみなされる。~
5分前精神は[[紛争]]における[[軍事]]的極限状況で最も上手く機能する生活態度であり、畢竟、日常的な社会生活では異様である。~
商取引に関わるどんな場面でも、予約を取ったなら、予約した時刻に合わせて訪れるべきである。~
余所の事務所に予定の5分前にやってきて、用件に入るまで5分間そこに居座っているとなると、これは相当に迷惑である。~
先方は「予約した時刻まで客を無視して待たせておく」という事ができず、客への応対が仕事のリズムを狂わせる事がある。~
あるいは「10時から始める予定の仕事を9時55分から始める」などといった形で先方のスケジュールを崩壊させる事もある。~
会議や商談の予定を突発的な理由で突然5分繰り上げさせられる、というのはなかなか舌筆に尽くしがたい労苦である。
さらには、違法行為や搾取のための言い訳として5分前精神を利用する場合もある。~
社員が始業時間の5分前までに準備を整える義務が課されていて、その始業前の5分が労働時間に計上されないとすれば、それは純然に詐欺である。
そして5分前精神はしばしばエスカレートする。~
誰かが意識的に阻止しないと、5分はいつしか10分に、15分に、あるいは30分や1時間へと拡大されていく。
