• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• バックアップ を表示
• 3マンクルー へ行く。
  • 1 (2005-05-09 (月) 23:02:42)
  • 2 (2007-09-12 (水) 22:29:07)
  • 3 (2008-08-19 (火) 15:42:38)
  • 4 (2009-09-25 (金) 06:34:13)
  • 5 (2015-06-17 (水) 12:31:14)
  • 6 (2015-12-03 (木) 19:35:52)
  • 7 (2016-06-20 (月) 20:10:26)
  • 8 (2017-07-18 (火) 21:22:27)
  • 9 (2019-01-19 (土) 09:21:28)
  • 10 (2019-02-18 (月) 09:57:09)
  • 11 (2020-05-02 (土) 17:59:57)
  • 12 (2021-08-05 (木) 08:03:40)
  • 13 (2022-01-15 (土) 08:17:49)
  • 14 (2023-02-21 (火) 19:23:58)

*&ruby(すりーまんくるー){【3マンクルー】}; [#pa52377e]
[[旅客機]]や[[貨物機]]等の大型機を、[[機長]]と[[副操縦士>副機長]]に加え[[航空機関士]]の3名で運行すること。~
現在運行されている機種でこれを採用しているのは[[B747]]（-300型以前の「クラシックジャンボ」）、[[DC-10]]、[[B727]]などがあるが、日本の民間航空業界ではすべて[[2マンクルー]]の機体に移行している((そのため、我が国の[[航空法]]における[[航空機関士]]の資格は現在、有名無実化している。))。~
~
関連：[[2マンクルー]] [[4マンクルー]] [[5マンクルー]] [[航空機関士]]