*&ruby(せんげきろく){【殲撃6】}; [#vb67a96d]
中国国産で初の超音速[[戦闘機]]。~
中国語では殲-6（殲撃6）を「ジエン・リオウ」と呼ぶ、またJ-6やF-6とも言う。~
[[NATOコード]]はMiG-19と同じく「ファーマー」である。~
殲撃6は元々中国版[[MiG-19]]で、初期型は[[ソ連軍]]仕様と全く同じコピー機。~
しかし、中期・後期型になると中国独自の技術の多数取り入れているため初期型とはまったく別の機体である。~
1958年から開発が始まり1964年に実戦配備されたが、実戦配備までには[[ライセンス生産]]のわりに多数の機体に欠陥があったり、中ソ対立が起きたりと悲惨で、大変な苦労を要したとも言われている。~
外見上での違いとしては、尾部の空気取り入れ口配置や垂直尾翼の大きさ（MiG-19PMと同等の大型のもの）、垂直尾翼の付け根部分に[[ドラッグシュート]]用収納カプセルのふくらみの有無で見分けられる。~
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各種タイプは多数ありパキスタン・バングディッシュ・タンザニア・ベトナム・カンボジア・アルバニア・北朝鮮・エジプト・イラク・イラン等多数の国に輸出された。現在でも中国をはじめ北朝鮮・パキスタンなどで運用を続けている。~
また実戦でも[[イラン・イラク戦争]]や[[第四次中東戦争]]で使用されたが、当時最新鋭であった[[ミラージュ3]]や[[F-4ファントム2>F-4]]に多数が[[撃墜]]された。~
しかし、[[ベトナム戦争]]では[[アメリカ海軍]]航空隊の最新鋭機である[[F-4]]や[[F-105]]戦闘爆撃機の被撃墜が続出したことから「[[ドッグファイト]]では[[MiG-21]]よりも[[MiG-19]]（J-6）の方が強かった」と言う不特定情報がある。~
なお中国では、[[強撃5]]や[[殲撃7]]・[[殲轟7]]と交代で1990年代後半に第一線から引退し、練習機型の殲教6型も2010年までに退役している。~
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**スペックデータ [#n5df0bda]
|乗員|1名/2名（複座型）|
|全長|12.5m|
|全高|3.9m|
|全幅|9.2m|
|[[主翼]]面積|25.0��|
|空虚重量|5,447kg|
|最大離陸重量|7,560kg|
|最大兵装搭載量|2,000kg|
|燃料搭載量|1,800リットル|
|[[エンジン]]|渦噴6A型（ツマンスキーRD-9B）[[ターボジェット]]（[[推力]]36.78kN）×2基|
|最高速度|1,540km/h|
|[[上昇率]]|180m/s|
|[[実用上昇限度>上昇限度]]|17,900m|
|[[航続距離]]|640km|
|[[戦闘行動半径]]|2,200km|
|固定武装|NR-30 30mm機関砲×3門（70ラウンド（主翼）、55ラウンド（機首））|
|兵装|[[露靂2(PL-2)>霹靂2]]AAM、500kg爆弾、ロケット弾ポッド、[[増槽]]等|
**派生型 [#g4957818]
-殲撃6~
初期型でMiG-19Sのコピー。~
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-殲撃6I型~
機体を軽量化し機動性が増した型。~
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-殲撃6II型~
I型の改良型、詳細は不明。~
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-殲撃6III型~
主翼を再設計した型。~
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-殲撃6A･B型（甲・乙型）~
MiG-19PF及びPMのコピーでRP-5スキャンフィックス要撃[[レーダー]]装備の全天候型。~
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-殲撃6C型（丙型）~
レーダー非装備型~
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-殲撃6型新型（J-6Xin）~
ショックコーンを装備し空気取り入れ口を大型化した発展型。~
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-殲教6型（JJ-6/FT-6）~
複座練習機型。~
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-殲偵6型（FR-6）~
複座の偵察型~
