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【利根】 †
関東地方を流れる大河「利根川」（原義）。
後述のとおり、日本海軍や海上自衛隊の艦名として採用されている。
防護巡洋艦「利根」 †
1900年代、日露戦争直後の臨時軍事費で建造された防護巡洋艦。
設計は先に建造された「吉野」を参考にしたが、従来の艦にあった艦首のラムは廃止され*1、クリッパー型の艦首となった。
また、エンジンにはレシプロエンジンを採用したが、これは日本海軍の艦艇で最後の採用例となった。
第一次世界大戦では青島攻略戦に参加し、更に南シナ海・インド洋での作戦に従事した。
その後、旧式化により1931年に除籍され、1933年に奄美大島近海で標的艦として沈められた。
重巡洋艦「利根」 †
1934年（昭和9年）度予算で発注・建造された一等（重）巡洋艦。姉妹艦に「筑摩」がある。
元々は「最上」型二等（軽）巡洋艦*2の5・6番艦として計画されていたものだったが、設計変更により独立した艦型となった。
船体は、艦橋より前部に主砲や魚雷発射管を集中させ、後部甲板を水上機の発進甲板・待機所にした「航空巡洋艦」というべきスタイルであった。
大東亜戦争では開戦時の真珠湾攻撃を皮切りにミッドウェー海戦やレイテ沖海戦など、さまざまな海戦に参加、終戦直前まで生き残っていたが、昭和20年（1945年）7月の呉軍港空襲でアメリカ軍艦載機の空襲を受け、大破着底した状態で終戦を迎えた。
その後、1948年3月に浮揚・解体されている。
| スペックデータ | |
| 排水量 （基準/公試） | 11,213t/13,320t |
| 全長 | 201.6m |
| 全幅 | 19.4m |
| 吃水 | 6.23m（公試） |
| 主缶 | ロ号艦本式罐・重油専焼×8基 |
| 主機 | 艦本式オールギヤードタービン×4基4軸 |
| 機関出力 | 152,189hp（公試成績） |
| 最大速力 | 35.55ノット（公試成績） |
| 燃料 | 重油：2,700t（実測値） |
| 航続距離 | 9,240海里/18ノット（公試成績） |
| 乗員 | 定員869名（竣工時） |
| 武装 （竣工時） | 三年式50口径20.3cm連装砲×4基8門 八九式40口径12.7cm連装高角砲×4基8門 九六式25mm連装機銃×6基12挺 13mm連装機銃×2基4挺 九〇式3連装60cm魚雷発射管×4基 |
| 武装 （1945年時、機銃は推定） | 三年式50口径20.3cm連装砲×4基8門 八九式40口径12.7cm連装高角砲×4基8門 九六式25mm機銃（3連装×14基42挺、連装×2基4挺、単装×21挺） 3連装61cm魚雷発射管×4基12門 |
| 装甲 | 舷側：145mm、甲板：35mm |
| 航空機 | 水上偵察機×6機 |
| 設備 | 呉式2号射出機×2基 |
| 電探 （最終時） | 22号電探×3基、13号電探×1基 |
| 同型艦 | ||||||
| 艦名 | 主造船所 | 起工 | 進水 | 就役 | 除籍 | 備考 |
| 利根 | 三菱・長崎 | 1934.12.1 | 1937.11.21 | 1938.11.20 | 1945.11.20 | 1945.7.28 能美島（江田島湾）に停泊中、 空襲により大破、着底 （呉軍港空襲） 1947.4.7 解体に着手 1948.5.4 浮揚 1948.9.30 解体完了 |
| 筑摩 | 1935.10.1 | 1938.3.19 | 1939.5.20 | 1945.4.20 | 1944.10.25 比島沖海戦（サマール島沖海戦）において 米軍機の空襲により被爆大破 駆逐艦「野分」の雷撃により自沈処分 | |
護衛艦「とね」 †
JMSDF Tone DE-234.
あぶくま型護衛艦の6番艦。1991年竣工。
現在は呉を母港とし、「第12護衛隊」の一艦として活躍している。
艦の詳細はあぶくまの項を参照のこと。
なお、本艦以後、海自で「DE」記号を持つ護衛艦は建造されていない。
*1 これは、日露戦争で「吉野」が装甲巡洋艦「春日」に追突された際、ラムにより被害が拡大して沈没してしまったことを教訓としたものである。
*2 当時、ロンドン海軍軍縮条約での巡洋艦保有規制を満たすため、砲以外は重巡洋艦と同じ船体で造られていた。
