【複葉機】
航空機における主翼形状?で、左右両側に主翼が各2枚の航空機をさす。
翼面過重?が低く、低速でも大きな揚力を得られるため、低出力のエンジンしか実現できなかった黎明期には複葉機もしくは三葉機?が主流であった。
しかし、エンジン出力向上とともに、飛行機の速度は飛躍的に増したため、複葉機の欠点である誘導抗力?の大きさが支障を来たすようになった。
揚力は速度の2乗に比例する。よって複葉機でなくとも十分な揚力を得られるようになったため、さらなる高速化を目指すため単葉機が主流となった。
