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• 富士重工業 へ行く。
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【富士重工業】(ふじじゅうこうぎょう) †

Fuji Heavy Industries(FHI).
自動車、航空機などの生産を手がける日本の重機械メーカー。本社は東京都新宿区に所在する。
一般には「スバル」のブランド名で知られる自動車メーカーとして認知されている。

1917年(大正6年)12月、元帝国海軍機関大尉・中島知久平が群馬県新田郡尾島町(現在の太田市)に設立した「飛行機研究所」がルーツ。
翌年、神戸の豪商・川西清兵衛*1が出資し「合資会社日本飛行機製作所」となり一度社名は消滅してしまうが、3年後に中島と川西の経営方針が合わないことから同社は解散。

1919年に再び「中島飛行機」としてスタートし、主として帝国陸海軍に納入される軍用機及びそのエンジンの開発・生産を手がけ、第二次世界大戦の頃には三菱や川崎と並ぶ、アジアでも有数の航空機メーカーとなっていた。

しかし、戦争末期には同社の工場・事業所の多くがアメリカ軍による戦略爆撃の重要目標とされ、壊滅的打撃をこうむることになる。
そして終戦後、GHQによって二度と軍需産業に復帰できないよう徹底的に解体され*2、「中島飛行機」は完全に消滅する。

その後、1953年〜55年にかけて分社化された旧工場・事業所が合同して「富士重工業」として再発足。*3
現在、航空・軍事分野では主に防衛省向けに練習機やヘリコプターの納入を行っている他、日米欧各社の旅客機の部品製作にも多く参加している。
また、これ以外には「スバル」のブランド名で知られる自動車や「ロビン」のブランド名で知られる汎用小型エンジン*4の生産なども行っている。

関連：富嶽

メーカー公式webサイト
http://www.fhi.co.jp/

主な製品 †

ここでは、戦前の中島飛行機時代と戦後の富士重工時代とに分けて述べる。

中島飛行機時代 †

• 戦闘機
  • 九〇式艦上戦闘機
  • 九五式艦上戦闘機
  • 九七式戦闘機
  • 一式戦闘機「隼」
  • 二式戦闘機「鍾馗」
  • 四式戦闘機「疾風」
  • 月光
  • 天雷（試作のみ）
  • 零式艦上戦闘機（三菱から受託生産したもの）*5
  • 二式水上戦闘機

• 攻撃機・爆撃機
  • 一〇〇式重爆撃機「呑龍」
  • 九七式艦上攻撃機（一型及び三型）
  • 天山
  • 橘花（旧軍唯一のジェット機）
  • 深山?
  • 連山?
  • 富嶽（構想のみ）
  • 火龍（構想のみ）
  • 剣*6（特攻機）

• 偵察機
  • 一五式水上偵察機
  • 九〇式水上偵察機（二型）
  • 九五式水上偵察機
  • 九七式艦上偵察機
  • 彩雲
  • 瑞雲

富士重工時代 †

• 練習機・連絡機
  • T-1A/B中等練習機（戦後初の国産実用ジェット機）
  • LM
    • KM-2（海上自衛隊納入の初等練習機）
    • TL-1（陸上自衛隊納入の連絡機）
    • T-3（航空自衛隊納入の初等練習機）
    • T-5（KM-2の後継）
    • T-7（T-3の後継）

• ヘリコプター
  • UH-1B/D/H（ライセンス生産）
    • ベル204B（UH-1Bの民間型）
  • UH-1J（陸上自衛隊向けに独自生産したUH-1の近代化型。機体構造はUH-1Nとほぼ同じ。）
    • ベル205B（UH-1Jの民間型）
  • AH-1S（ライセンス生産）*7
  • AH-64DJP（ライセンス生産）*8
  • RPH-2（無人ヘリコプター）

• 軽飛行機
  • FA-200
  • FA-300（米ロックウェル社との共同開発）

• 標的機
  • J/AQM-1

• 宇宙関連機器
  • HIIAロケット
  • ピギーバック衛星
  • テレジット（人工衛星）

• その他
  • ペトリオット中距離地対空誘導弾用アンテナマストグループ
  • 航空機用シミュレーター
    
    
• 他社と分担生産した機体
  • 自衛隊機
    • F-2（主契約社は三菱。主翼・尾翼などの製作を担当）
    • T-4（主契約社は川崎。主翼・尾翼・キャノピーの製作を担当）
    • OH-1（主契約社は川崎。尾翼・キャノピーなどの製作を担当）
    • US-1（主契約社は新明和。主翼外翼・エンジンナセル・尾翼などの製作を担当）
    • P-3C（ライセンス生産の主契約社は川崎。主翼の製作を担当）
    • U-125A（BAeからの輸入。自衛隊への納入に先立つ艤装品取り付け・整備などを担当）

• 民間機
  • YS-11
  • B737（エレベーターの製作を担当）
  • B747（エルロン・スポイラーの製作を担当）
  • B757（アウトボードフラップの製作を担当）
  • B767（主脚?格納ドア・翼胴フェアリングの製作を担当）
  • B777（ボーイングとの共同開発。中央翼・主脚?格納ドア・翼胴フェアリングの製作を担当）
  • B787（ボーイングとの共同開発。中央翼の製作を担当）
  • A380（垂直尾翼構造を担当）
  • ホーカー ホライゾンM4000（主翼構造の製作及びシステム開発を担当）
  • BA609（胴体構造開発を担当）
  • エクリプス500（主翼の製作を担当）
  • ボンバルディア DASH-8
  • MRJ（三菱航空機との共同開発。主翼などの製作を担当）
    
    

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*1 後に川西航空機を設立する。
*2 これは戦争末期、会社ぐるみで軍に徴用されるなど、軍ときわめて密接な関係にあったことが原因とされている。
　　そのため、工場・事業所単位で15社以上に分社化された。
*3 旧中島飛行機の全てが再統合したわけでなく、例えば中島が研究していたロケットエンジンの技術は現在IHIエアロスペースが継承している。
*4 2000年代後半以降、順次ブランド名を「ロビン」から「スバル」に切り替えている。
*5 同機の全生産機数の2/3を占めていた。
*6 海軍型の呼称は「藤花」。
*7 オリジナルの形式では「近代化AH-1S（AH-1F）」、または「AH-1S C-NITE」に相当する機体。
*8 ミリ波レーダー「ロングボウ・システム」搭載型。
　　本国での生産が打ち切られたため、わずか13機で生産終了となってしまった。