【飛鳥】(あすか) †

1970〜1980年代、科学技術庁航空宇宙技術研究所（NAL）*1が開発したSTOL（短距離離着陸）実験機。
ローカル線区用のSTOL旅客機を開発するためのテストベッドとして川崎重工で製作された。

川崎が航空自衛隊に納入していたC-1輸送機をベースに新規製作され、NALが開発した低騒音ターボファンエンジン4基を主翼上に搭載した。
エンジンの排気を主翼の上面に流し、更にフラップで下へ向けてコアンダ効果で揚力を高める「USB」という手法によって離陸滑走距離を短縮するようになっていた。

1985年〜1989年にかけて試験飛行を行い、技術上の成果を得たが、予算上の問題から量産化が頓挫。
また、同時期に日本各地の地方空港で滑走路延伸が相次ぎ、STOL旅客機の需要も喪失。
プロジェクトは先に進むことなく終了した。

機体はプロジェクト終了と共に除籍され、「岐阜かかみがはら航空宇宙博物館*2」にて展示保存されている。

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スペックデータ †

全長29.0m
全高10.2m
全幅30.6m
主翼面積120.5��
全備重量38,700kg
エンジンNAL FJR710/600S 低騒音ターボファン×4基（推力4,290kg）
最大速度600Km/h
航続距離1,600km
着陸距離480m


*1 現在の宇宙航空研究開発機構(JAXA)の前身のひとつ。
*2 2018年3月、「かかみがはら航空宇宙科学博物館」から改称。

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