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*&ruby(にほんあじあこうくう){【日本アジア航空】}; [#pe75e775]

|>|CENTER:''概要''|
|創設|1975年|
|ハブ空港|[[成田国際空港>成田空港]](かつては[[東京国際空港]])|
|拠点空港|台湾桃園国際空港&br;[[名古屋空港>名古屋飛行場]]((2005年2月からは[[中部国際空港]]。))&br;[[関西国際空港]]((1994年9月までは[[大阪国際空港>伊丹空港]]。))&br;[[那覇空港]]|
|[[マイレージサービス]]|JALマイレージバンク|
|[[同盟>アライアンス]]|ワンワールド|
|航空会社コード|IATA:EG((ただしIATAには未加盟。))&br;[[ICAO>国際民間航空機関]]:JAA|
|[[コールサイン]]|&ruby(エイシア){Asia};|
|本拠地|東京都品川区|
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Japan Asia Airways(JAA).~
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かつて存在した、[[日本航空]]グループの航空会社。本社は東京都品川区に所在していた。~
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1972年の「日中国交正常化((これにより、日本国は中華人民共和国政府を中国の「唯一の政府」と認め、台湾の中華民国政府と断交することになった。))」により、[[日本航空]]が運航できなくなった台湾路線を運航する会社として1975年に設立された。~
>同様の手法は欧米の航空会社でも採用しており、[[ブリティッシュ・エアウェイズ]]の「ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ」や[[KLMオランダ航空]]の「KLMアジア」、[[エールフランス]]の「エールフランス・アジー」などがあった((なお、[[全日本空輸]]や[[ルフトハンザドイツ航空]]などのように、既存の子会社に台湾路線を運航させた会社もある。))。
1972年の「日中国交正常化」により、[[日本航空]]が運航できなくなった台湾路線を運航する会社として1975年に設立された。~
>この時、日本国政府は大陸の中華人民共和国政府を「中国の唯一の合法政府」と認め、台湾の中華民国政府とは断交することになった。~
このため、日本国の[[フラッグキャリア]]である[[日本航空]]は台湾への乗り入れができなくなったばかりか、台湾[[FIR>飛行情報区]]の通過もできなくなった。~

>なお、同様の手法は欧米の航空会社でも採用しており、[[ブリティッシュ・エアウェイズ]]の「ブリティッシュ・アジア・エアウェイズ」や[[KLMオランダ航空]]の「KLMアジア」、[[エールフランス]]の「エールフランス・アジー」などが設立されることになった((なお、[[全日本空輸]]や[[ルフトハンザドイツ航空]]などのように、既存の子会社に台湾路線を運航させた会社もある。))。

その後、路線ネットワークは台湾路線のみならず、[[日本航空]]の近距離国際線の一部をも受け持つようになったが、日本―台湾路線の直接運航が認められたのに従い、2008年4月に[[日本航空]]に吸収合併された。~
合併後は[[日本航空]]が台湾路線も運航するようになった。~

**使用機体 [#r50b611a]
-[[旅客機]]
--[[B747-400]](塗装は[[日本航空]]のまま。メンテナンス及び繁忙期に投入)
--[[B747-300>B747]](2007年3月運航終了)
--[[B747-100/-200>B747]](2007年3月運航終了)
--[[B767-300>B767]]
--[[DC-10-40>DC-10]]
--[[DC-8-53>DC-8]]
--[[DC-8-61/62>DC-8]]
-[[貨物機]]
--[[B747-200F>B747F]]
--DC-8-55F~
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