【豆戦車】(まめせんしゃ) †

かつて存在した、戦車に類似の小型・軽装備の装軌式戦闘車両。
別名に「タンケッテ」「豆タンク」などの言葉がある。
第二次世界大戦勃発前の1920〜1930年代に多く開発された。
しかし第二次世界大戦において能力不足が判明し、以後は急速に廃れている。

砲塔を装備せず、武装は概ね機関銃1ないし2挺のみ*1で、乗員も1〜2名で運用されるのが特徴。
歩兵部隊に随伴して近距離の火力支援?を行う移動式機関銃座で、陣地攻撃や対戦車戦闘の任には耐えない。
調達費用が安い事から、予算不足の小国や植民地、特に道路状況の劣悪な地域での治安維持任務では重宝された。
偵察・警戒・連絡任務を行う「装甲車」、輜重や野砲を牽引する「牽引車」としても使われた事もある。
騎兵が機械化されて消えていく過渡期に出現した兵器であり、概ね軍馬に可能な任務全てに投入された。

現代においても豆戦車に近い性質を持った軽量な装甲車両は作られており、命脈が完全に絶えたわけではない。
また、現代の軍用自動車、例えばHMMWVなどを豆戦車の後継と見なす向きもないではない。

関連：ヴィーゼル　60式自走無反動砲　87式偵察警戒車

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主な車種 †

  • 英国
    • カーデン・ロイド豆戦車
    • ユニバーサル・キャリア（ブレン・ガン・キャリア）
  • イタリア
    • CV-29
    • CV-33
    • CV-35
    • L-3
  • ポーランド
    • TKS(TK-3)
  • ソ連
    • T-27
  • 日本
    • 九四式軽装甲車「TK」
    • 九七式軽装甲車「テケ」
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イタリアL3/33(CV-33)

*1 20��機関砲や歩兵砲を備えた車両もあった。

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