*&ruby(とうきょうこくさいくうこう){【東京国際空港】}; [#e6c3f209]
東京都大田区にある、日本を代表する大空港。通称羽田空港。~
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本空港は1931年、300m滑走路1本を擁する「羽田飛行場」として開港した。~
その後の拡張工事や整備で1988年に新A滑走路が完成、1997年に新C滑走路、2000年に新B滑走路がそれぞれ供用開始となった。~
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かつては国際線も多く離発着していたが、1978年の[[新東京国際空港>成田空港]]開港以降は主として国内線空港の役割を果たしている。((台湾のチャイナエアラインは、「二つの中国」問題の影響で羽田への乗り入れを続けた。))((航空会社の営業・運航計画上では[[成田空港]]との[[マルチエアポート]]関係にあり、[[航空券]]や時刻表では「東京（羽田）」と表記されているものがある。))~
しかしながら、都心に近く警備上の便も良いため、外国首脳などの賓客はおおむねこちらから発着する。~
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2002年には深夜・早朝に限って国際チャーター便を認可するようになり、また2003年以降は定期チャーター便と呼ばれる事実上の定期国際路線が就航するようになったので、[[成田空港]]とのすみわけが課題になりつつある。~
さらに2004年12月、「沖合展開事業」の一つである第二ターミナルの完成により空港全体が活気にあふれ、2010年にはD滑走路と新国際線ターミナルを供用開始するなど、今後の[[成田空港]]のあり方を疑問視する程の拡張を行っている((そのため、近年の成田では[[関空>関西国際空港]]同様、[[LCC>格安航空会社]]の乗り入れを拡張している。))。~
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**空港情報 [#c59338d0]
|種別|拠点空港（国管理空港・旧[[第一種空港]]）|
|[[滑走路]]|新A滑走路:3,000m×60m(16R/34L)&br;新B滑走路:2,500m×60m(04/22)&br;新C滑走路:3,000m×60m(16L/34R)&br;D滑走路:2,500m×60m(05/23)|
|3レターコード|HND|
|4レターコード|RJTT|
|[[ILS>計器着陸装置]]|あり|
|設置・管理者|日本国政府（国土交通省）|
**所在の官公庁航空組織 [#u2cba8f3]
-[[海上保安庁]]第三管区海上保安本部
--羽田航空基地（JCG Haneda Air Station.[[AS332L>シュペルピューマ]]及び[[ガルフストリーム��]]を装備）((隣接して「羽田特殊救難基地」が所在。))
**就航会社（ターミナル別） [#kc15b08f]
-第一ターミナル北ウィング~
[[日本航空]]：北海道・東北・中部・近畿方面~
[[スカイマーク]]：全路線
-第一ターミナル南ウィング~
[[日本航空]]：中国地方・四国・九州・沖縄方面~
スターフライヤー：北九州空港線
-第二ターミナル~
[[全日本空輸]]：北九州空港線（スターフライヤー便で運航される[[コードシェア]]）を除く全路線~
[[AIRDO]]：全路線~
ソラシドエア：全路線~
スターフライヤー：関西空港線、山口宇部空港線、福岡空港線（一部全日空便で運航される[[コードシェア]]）
-国際線ターミナル~
日本：日本航空、全日空、ピーチ・アビエーション~
北米：[[デルタ航空]]、ユナイテッド航空、ハワイアン航空、エア・カナダ~
台湾：エバー航空、チャイナエアライン、タイガーエア台湾~
韓国：大韓航空、アシアナ航空~
中国：中国国際航空、中国東方航空、上海航空~
香港：キャセイパシフィック、キャセイドラゴン航空、香港エクスプレス~
東南アジア：フィリピン航空、ベトナム航空、タイ国際航空、ガルーダ・インドネシア航空、エアアジアX、シンガポール航空~
オセアニア：カンタス航空、ニュージーランド航空~
中東：エミレーツ航空、カタール航空~
欧州：ブリティッシュ・エアウェイズ、[[エールフランス]]、[[ルフトハンザ>ルフトハンザドイツ航空]]~
-貨物ターミナル~
ANA Cargo、エア・インチョン、エバー航空、香港航空~
※東貨物ターミナル横にはVIP専用スポットが用意され、[[日本国政府専用機>B777-3SBER]]・[[米合衆国大統領専用機>VC-25]]をはじめとするVIP専用機がここを利用する。
