*&ruby(ながさきくうこう){【長崎空港】}; [#k9ac3617]
|>|CENTER:''概要''|
|種別|商用|
|[[滑走路]]|3,000×60(14/32)|
|[[ILS>計器着陸装置]]|カテゴリ��|
|3レターコード|NGS|
|4レターコード|RJFU|
|設置・管理者|日本国政府|
~
長崎県大村市にある[[空港]]。~
大村市沖合に浮かぶ有人島「&ruby(みしま){箕島};」の全域を開発した世界初の「海上空港」として、1975年に開港した。~
>それまでは本土側に「大村空港」があり、本空港供用開始後も[[滑走路]]（18/36）を「A滑走路」、箕島側の滑走路を「B滑走路」と呼んで一体的に管理していた。~
なお、A滑走路部分は2011年に[[防衛省]]へ移管され「大村飛行場」として独立している((A滑走路部分には旧大村空港時代から[[海上自衛隊]]が駐留しており、[[対潜ヘリコプター]]の基地として用いられてきた。))。
[[羽田>東京国際空港]]―長崎間の路線は国内線でも上位10位以内に入る需要の高い路線であり、かつては[[B747]]や[[トライスター>L-1011]]、[[DC-10]]、現在では[[B777]]といった[[ワイドボディ機>広胴機]]が主に投入されている。~
また、1996年には[[日本エアシステム]]の[[MD-90>DC-9]]初便就航路線となったほか、[[全日本空輸]]の[[B767-300>B767]]や[[B747-400D]]が初便就航当日に投入された路線でもある。
>かつては[[伊丹>伊丹空港]]線にも大型機が投入されていたが、現在では小型機による運航に替わっている。
なお、本空港は[[超音速旅客機]]・[[コンコルド]]が飛来した日本の数少ない空港のひとつでもある（他は[[東京国際空港]]と[[関西国際空港]]）((1990年の「'90長崎旅博覧会」のイベントとして、[[エールフランス]]のチャーター機が飛来した。))。
