*&ruby(やまと){【大和】};
+三等海防艦大和~
[[葛城]]級二番艦。1887年竣工。~
当時すでに最新鋭艦ではなく、[[日清戦争]]では第二線に退き、1912年に二等海防艦に変更される。そして[[日露戦争]]では[[戦闘艦]]として使用されなかった。~
1922年に測量艦になって以降日本近海の測量を行い、日本海中心部付近に海底丘陵を発見。艦名にちなみ「大和堆」と名付けられた。~
1935年に除籍されるも、1945年まで宿泊船として用いられた。~
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+[[戦艦]]大和~
現在の日本において最も有名であり、最も人気が高いと思われる[[超ド級]][[戦艦]]。~
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1934年末に開始された新戦艦建造計画で「A-140」として計画を開始された。（二番艦[[武蔵]]、三番艦[[信濃]]、そして計画では四番艦まであっが、信濃は後に建造中空母に改装、四番艦は起工するも船台を組んだところで廃棄された。）
当初は[[ディーゼルエンジン]]と[[タービンエンジン]]の併用が計画されていたが、大型艦用のディーゼル機関の開発が思うように進まず、タービン機関のみで建造が開始された。~
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「豊かな物量に物を言わせ数で押してくるアメリカ軍に対し、少数艦の圧倒的戦力で撃滅する」という思想が設計の根源にあり、そのためパナマ運河を通らなくてはならないと言う制約のため40センチ砲までしか搭載できないアメリカ戦艦に対し、46センチ砲を搭載した。当然パナマ運河の通行は不可能だが、現実問題そのようなことは考えるだけばからしかっただろう。その衝撃に耐えるため艦幅を広くし、さらに重要区画は[[対応防御]]の思想に基づいて自らの主砲にも耐えられる防御能力を有している。もっとも艦全体にそのような装甲を施すととんでもない重量になるため、極端な集中防御策が施されている。その軽量化の工夫は主砲塔にも見られ、主砲を日本[[戦艦]]初の三連装砲にしているのは軽量化のためといわれている。~
速度も27[[ノット]]と当時の列強各国の新鋭[[戦艦]]と比べれば遅い部類に入るが、日本の戦艦の中では最速（当初[[巡洋戦艦]]として建造された[[金剛]]型は除く）となっている。~
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結果的に1941年の竣工と同時に[[基準排水量]]64000tと世界最大の[[戦艦]]になり、その後用兵思想が[[航空主兵主義]]に移り変わっために今日にいたるまで大和を退ける[[戦艦]]は現れていない。~
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内装はかなり豪華だったようで、水兵のねどころがハンモックでなくベッド、冷暖房完備、エレベーター完備であり、それに加えて柱島やトラック諸島から中々動かなかったことから将兵達に「大和ホテル」と揶揄されることもあった。~
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その存在は極秘とされ、圧倒的な火力と防御力から大きな期待がかけられていたが、前述のように[[大艦巨砲主義]]から[[航空主兵主義]]に用兵思想が変わったためにこれと言った活躍は無かった。~
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最後は「菊水作戦」に参加し、沖縄へ向かう途中延べ数百機に及ぶ米[[艦載機]]の猛攻を受け、左舷を中心に魚雷10本・爆弾5発の直撃を受け転覆し、弾薬庫に引火して大爆発をおこして沈没した。現在もその巨体を海の底に横たえていることが海底調査で明らかになり、その際、数回の誘爆をおこして船体が二つに破断、バラバラに沈没したことも明らかになった。~
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関連ページ：http://www2.ocn.ne.jp/~itoushin/yamato/  ~
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1937年11月4日 呉工廠にて起工~
1940年8月8日 進水~
1941年12月16日 竣工~
1942年2月12日 連合艦隊旗艦となり、太平洋戦争に参加~
5月29日〜 ミッドウェイ作戦に参加~
1943年2月11日 連合艦隊旗艦を「武蔵」に移す~
1944年6月15日〜 マリアナ沖海戦に参加~
10月22日〜 レイテ沖海戦に参加~
1945年4月6日〜 沖縄特攻作戦に参加~
4月7日 九州南西沖にて米軍機の攻撃を受け沈没~
8月31日 除籍 

スペック（竣工時）~
満載排水量：69,100t~
ボイラー：ロ号艦本式罐・重油焚×12基~
燃料搭載量：重油6400t~
全長：263.0ｍ~
全幅：38.9ｍ~
主機：艦本式オールギヤードタービン×8基、4軸推進~
吃水：10.4ｍ~
出力：150,000hp~
武装：45口径46cm3連装砲3基、60口径15.5cm3連装砲4基~
40口径12.7cm連装高角砲6基、25mm3連装機銃8基~
13mm連装機銃2基、水偵7機搭載~
（最終的には15.5cm3連装砲4基→2基、12.7cm連装高角砲6基→12基~
25mm3連装機銃8基→29基、25mm単装機銃16基追加、のように改修されている。）~
最大速力：27.0kt~
航続距離：16ktで7200浬~
乗員定数：約2,500名~

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