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*&ruby(たいちそくど){【対地速度】}; [#if4edd77]
地球の地表上のある一点を静止点とみなし、その地点からの距離を基準として定義される[[速度]]。~
地上の車両や海上の船舶において[[速度]]という場合、原則として対地速度を用いる。~
~
[[航空機]]の場合、空中で対地速度を計測するのが長らく困難であったため、単に[[速度]]という場合は[[対気速度]]を指す。~

**空中で対気速度を計測する方法 [#m62282c2]
**空中で対地速度を計測する方法 [#m62282c2]
:風向・風速を特定する|機体周辺における気流の風向・風速がわかっていれば、[[対気速度]]から数学的に対地速度を算出できる。~
ただし、[[航空機]]はふつう風向・風速を測定する手段を有しておらず、[[航空交通管制]]からの通達を受ける必要がある。
:[[DME]]|地上の[[DME]]局と更新し、定期的に[[DME]]局との距離を測定する事で、対地速度を算出できる。~
:[[DME]]|地上の[[DME]]局と交信し、定期的に[[DME]]局との距離を測定する事で、対地速度を算出できる。~
原理上、地上の[[DME]]局との[[高度]]差が大きいほど、また[[DME]]局との距離が近いほど誤差が大きい。~
:[[GPS>全地球測位装置]]|定期的に機体の緯度・経度を特定する事で対地速度を算出する。~
現代ではもっとも正確かつ安価で、航空機において最も一般的な対地速度の測定方法。
:[[慣性航法装置]]|機体の加速度を計測し、そこから積分によって対地速度を算出する。~
外部との交信を必要としない反面、測定開始から時間が経過するごとに誤差が増大していく。
:[[ドップラーレーダー]]|地表との相対速度(定義上の対地速度)を直接的に計測できる。~
外部との交信を必要せず、かつ原理的に最も正確に測定できるが、[[戦闘機]]や大型機にしか搭載されない高価な機材である。


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