【水轟5】 †
中華人民共和国の哈爾浜飛機製造公司?が老朽化した旧ソ連製Be-6?飛行艇の後継として開発した哨戒飛行艇。
1970年代前半から開発が開始され、1976年4月に初飛行した。
日本のUS-1・PS-1同様の消波装置を胴体前部に持つ。
機首廻りのデザインはソ連のBe-12?に類似している。
主翼は補助フロートを持つ他は運輸8輸送機の主翼設計をほぼそのまま流用していると見られる。
尾翼はBe-12やBe-6?と類似した、高めの上反角がついた水平尾翼に双垂直尾翼を持つ形状となっている。
収納式の脚を装備しているが、陸上基地への揚陸および移動用（ビーチングギア）で、この脚を使っての離着陸はできない。
魚雷、爆弾、爆雷などを装備するほか*1、胴体尾部にはMADブームを装備し、胴体後部にソノブイおよび救難機材の収容庫を有している。
対潜哨戒以外にも捜索救難、人員・資材輸送などの任務に従事する能力を有する。
スペックデータ †
| 乗員 | 8名 |
| 収容能力 | 3〜4名/最大10,000kgの貨物 |
| 全長 | 38.9m |
| 全高 | 9.79m |
| 翼幅 | 36m |
| 翼面積 | 144�� |
| 空虚重量 | 25,000kg（SAR時・輸送時） 26,500kg（ASW時） |
| 総重量 | 36,000kg |
| 最大離陸重量 | 45,000kg |
| 燃料容量 | 16,500kg（最大） |
| エンジン | （出力3,150hp（2,350kW）） |
| プロペラ | 4枚定速プロペラ（直径3.8m） |
| 最高速度 | 560km/h |
| 巡航速度 | 450km/h（最大） |
| 最小哨戒速度 | 230km/h |
| 離水速度 | 160km/h |
| 着水速度 | 92km/h |
| 航続距離 | 4,756km（最大燃料時） |
| 実用上昇限度 | 10,250m |
| 上昇率 | 9m/s |
| 翼面荷重 | 250kg/�屐�36,000kg時） 312.5kg/�屐�45,000kg時） |
| パワー/マス | 0.302kW/kg（36,000kg時） 0.242kW/kg（45,000kg時） |
| 滑走距離 （離水/着水） | 548m/240m |
| 固定武装 | 23I型23mm連装機関砲×1基 |
| 兵装 | 4ヶ所のハードポイントに対潜魚雷、爆弾、機雷、爆雷を搭載可能 （最大兵装搭載量6,000kg） |
