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*&ruby(みずめたのーるふんしゃ){【水メタノール噴射】};
水メタ噴射~
*&ruby(みずめたのーるふんしゃ){【水メタノール噴射】}; [#d31e1b02]
[[過給器]]の一種。~
[[レシプロエンジン]]・[[ガスタービン]]を冷却するために、水とメタノールの混合気体を噴射する事。~
基本的には水だけで十分なのだが、主に[[航空機]]で用いられるため、高空で凍結するのを防ぐためにメタノールが混ぜられる。
+[[過給器]]付[[レシプロエンジン]]に取り付ける装置。~
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過給器で[[断熱圧縮]]された吸気に水を噴射すると、その気化熱が吸気を冷却し、酸素密度が上がり、過給効率を高める事が出来る。~
また温度低下により、圧縮行程における混合気の自然発火が抑られるので、[[ノッキング]]が抑制され、より高いブースト圧での運転が可能となる。~
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航空用エンジンで用いる場合、高空での凍結を防ぐ目的でメタノールが混ぜられる為、水メタノール噴射と言う。
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~関連：[[水噴射]] [[燃料冷却]] [[オクタン価]]
+[[タービンエンジン]]において、推力を増加させるために搭載される装置。~
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原理は上記と同じで、酸素密度を上げタービン入口温度を下げる効果がある。~
ただし、燃焼室に過大な負荷がかかることや、排気中の大気汚染物質が増加するという欠点がある。~
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水メタノール噴射を行った時の推力をウェット推力、通常時の推力をドライ推力と呼び、区別している。~
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水メタノール噴射を行った時の推力をウェット推力、通常時の推力をドライ推力と呼び、区別している。
断熱圧縮された吸気に水を噴射し、気化熱で九機を冷却し、酸素密度を上げ、効率を高める。~
また、冷却する事で自然発火と[[ノッキング]]が抑制され、高圧下での挙動を安定させる。~
ただし根本的に[[過給器]]であるため、[[エンジン]]の燃焼室には甚大な負荷をもたらし、故障を誘発する。
