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*&ruby(すいりょくじゅうりょうひ){【推力重量比】}; [[エンジン]]の推力を機体の総重量で割ったもの。 *&ruby(すいりょくじゅうりょうひ){【推力重量比】}; [#yef953fa] Thrust-to-weight ratio~ ~ [[エンジン]]や[[航空機]]、車両の性能指標の一種。「[[エンジン]][[推力]]÷機体重量」。~ その[[エンジン]]によって得られる最大の加速度を示し、国際単位系のm/s2で表記する。~ [[重力]]と比較する必要がある場合、[[G]]を単位として用いる場合も多い。~ ~ [[エンジン]]単体の重量によって求められる推力重量比は、その[[エンジン]]によって理論上到達し得る最大の加速度を意味する。~ 機体重量と比較した推力重量比は、その機体が運用上発揮し得る最大の加速力を意味する。~ ~ 算出されるのは理論値である場合が多く、実際には[[抗力]]や[[重力]]などの影響を受けて減衰する。~ 相対速度が高いほど[[抗力]]も強くなるため、最高速度に近づくにつれて加速力は低下していく。~ また、[[推力]]自体も気圧などの影響を受けて増減するため、[[カタログスペック]]通りの加速力を発揮できない場面も多い。~ ~ [[重力]]（地球上では1[[G]]）よりも大きな推力重量比の機体は、事実上[[推力]]のみで空中への浮上が可能である。~ [[航空機]]であれば、1[[G]]以上の推力重量比があれば機首を真上に向けての垂直上昇が可能となる。 この値が高ければ高いほど機体の性能が生かせることになる。 具体的な例として1あたりでは垂直上昇が行える。
