*&ruby(しゅりょくせんしゃ){【主力戦車】}; [#waadc9cc]
Main Battle Tank (MBT)~
~
[[戦車]]の区分のひとつ。~
現代で「[[戦車]](Tank)」とのみ称する場合、それは原則として主力戦車を指す。~
基本的には以下の要件の全てを備えた車両を指す。
-[[機関砲]]を事実上無力化する[[装甲]]を備えている事
-自身を撃破可能な[[火砲>ガン]]を搭載している事
-戦場までの行軍および[[撤退]]を自力で行えるだけの[[機動力]]を持つ事
自らの主砲に対する[[対応防御]]を意識して設計されるが、それが達成できているかどうかは必ずしも問われない。~
また、足回りには不整地に強い[[無限軌道]]が用いられるが、これも必須ではなく、単に[[無限軌道]]が設計上の最適解であるに過ぎない。
**戦車の区分の変遷 [#uc91091e]
「主力戦車」は[[冷戦]]時代に普及した概念であり、[[第二次世界大戦]]以前とは運用[[ドクトリン]]が異なる。
冷戦以前の戦車は[[軽戦車]]・[[中戦車]]・[[重戦車]]の３段階に区分されるのが一般的であった。~
現代の[[戦車]]は基本的に重戦車の後継であり、[[エンジン]]と材料工学が許す限り最高の[[装甲]]を備える事が大前提である。~
とはいえ、[[エンジン]]技術の進歩によって重戦車の「重い」という弱点の一部は克服されている。~
主力戦車はかつての重戦車に匹敵する[[装甲]]を持ちつつ、かつての中戦車に匹敵する[[機動力]]を備えるのが常となっている。
この変遷は、戦車設計技術それ自体の進歩であると同時に、[[成形炸薬弾]]の普及による戦略環境の変化を反映するものでもある。~
つまり、[[歩兵]]の[[RPG]]一発で簡単に破壊されてしまうような車両はもはや「[[戦車]]」として扱うべきでないのだ。
**主力戦車の世代 [#t9742857]
主力戦車はその分類が生まれてから現代までの短い期間で世代ごとに分類されている。~
各世代を代表する主力戦車はおおむね以下の通り。
-第1世代
--[[M47]]/[[M48「パットン」>M48]]（アメリカ）
--[[センチュリオン]]（英国）
--[[61式戦車]]（日本）
--[[T-54]]/[[T-55]]（旧ソ連）
-第2世代
--[[M60>M60（戦車）]]（アメリカ）
--[[チーフテン]]（英国）
--[[レオパルト1]]（ドイツ）
--[[T-62]]/[[T-64]]（旧ソ連）
--[[Strv.103]]（スウェーデン）
--[[AMX-30]]（フランス）
-第2.5世代((第2世代としては開発時期が遅すぎ、第3世代としては性能に不足がある。中間分類を行わない場合は第2世代に類する。))
--[[74式戦車]]（日本）
--[[T-72]]（旧ソ連）
--[[レオパルド1A1>レオパルト1]]（ドイツ）
--[[メルカバ]]（イスラエル）
--[[96式戦車]]（中国）
--[[CM11「勇虎式戦車」>M48]]（台湾）
--[[K1]]（韓国）
-第3世代
--[[M1>M1（戦車）]]（アメリカ）
--[[チャレンジャー1>チャレンジャー]]（英国）
--[[90式戦車]]（日本）
--[[レオパルト2>レオパルト2]]（ドイツ）
--[[T-80]]（ロシア）
--[[K1A1>K1]]（韓国）
--[[98式戦車]]（中国）
-第3.5世代((同上。第4世代と呼べるほどの革新性はないが、第3世代と完全に同列ではない。))
--[[M1A2>M1（戦車）]] (アメリカ)
--[[ルクレール]](フランス)
--[[レオパルド2A5>レオパルト2]]（ドイツ）
--[[チャレンジャー2]]（イギリス）
--[[T-84]]（ウクライナ）
--[[T-90]]（ロシア）
--[[メルカバMk.4>メルカバ]]（イスラエル）
--[[99式戦車]]（中国）
--[[10式戦車]]（日本）
--[[K2]]（韓国）
