【失速】(しっそく)

stall.
飛行機主翼表面の空気の流れが剥離?し、揚力が生み出せなくなった状態のこと。

飛行機は飛行速度に比例して揚力を得るため、一定以下の低速飛行をした場合、機体の重量を支えるだけの揚力を得られなくなってしまう。
そこで、揚力の減少分を補うため迎え角を大きくして(機首上げ動作)、揚力係数?を増加させることにより、速度に対する揚力を増加させる。
しかしながら迎え角を大きく取りすぎると、翼上面を流れる気流が乱れはじめ、ついには剥離?してしまう。この状態になると機体に働く揚力は全くなくなるため、重力加速度に従って、機体の姿勢に関わらず、下に落ちだすことになる。
また、この状態に陥った時には、主翼に働く揚力が無いことや十分な速度が無い状態であることから、操縦や機体の安定を失うことになる。

この状態を抜け出すためには、機体スピードが必要になる。そのため、まずエンジン推力を上げること、また、出来れば機首下げ動作を行い、増速する必要がある。
このとき高度を上げようと焦って機首上げ動作を行えばますます危険な状態に陥る。

安定した飛行機は通常、失速に陥ると機首下げ状態となる。また、先尾翼機では前翼が先に失速するように設計することにより、機首下げ状態とする。
十分な高度があれば、余裕を持って対処することが出来る。

出来るだけ低速飛行が必要な着陸時に陥ることが多く、航空事故?原因のかなりを占める。

他には、音速付近で翼面に部分的に発生する衝撃波により気流が乱されることによる失速もある。これを解決するには、衝撃波?が発生しなくなるまで速度を落とすか、衝撃波?が気流を乱さなくなる速度(超音速)まで上げる必要がある。

関連:ディープストール


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