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*&ruby(よんしきせんとうき){【四式戦闘機】}; [#vcfa82df]
[[中島>SUBARU]]キ84・四式[[重戦闘機]]「[[疾風]]」。~
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1940年代、中島飛行機製作所（現在の[[SUBARU]]）が開発・生産し、[[日本陸軍>日本軍]]に納入された[[重戦闘機]]。~
[[連合国軍>連合国（第二次世界大戦）]]のコードネームは「&ruby(フランク){Frank};」であった。~
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本機は[[九七式戦闘機]]〜[[一式戦闘機>隼（戦闘機）]]〜二式戦闘機「鍾馗」と続いてきた、中島製陸軍[[戦闘機]]の集大成ともいえる機体で、速度・武装・防弾・運動性・[[航続距離]]・操縦性及び生産性に優れた機体として1943年に完成、1944年に制式採用された。~
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機体の設計は一式・二式とあまり変わり映えのしないものであったが、機体の軽量化を図るために操縦系統を意図的に重く設定した。~
このため、従来のような旋回を主体とする[[格闘戦>ドッグファイト]]が行いにくくなり、従来の機体に慣れ親しんだ[[パイロット>エビエーター]]からは不評の声もあった。~
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しかし、高高度での操縦性や速度・防弾の面では陸海軍の他の戦闘機を上回っており、陸軍は本機を「大東亜決戦機」として量産した。~
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現在は一型甲の1機が鹿児島県・知覧の「知覧特攻平和会館」に収蔵・展示されている。~
**スペックデータ [#p1fecb96]
|制式名称|CENTER:四式戦闘機一型甲|CENTER:四式戦闘機一型甲&br;（量産型）|CENTER:四式戦闘機一型乙|
|試作名称|>|CENTER:キ84-�宜�|CENTER:キ84-�飢�|
|全長|>|>|CENTER:9.92m|
|全高|>|>|CENTER:3.38m|
|全幅|>|>|CENTER:11.24m|
|翼面積|>|>|CENTER:21��|
|[[翼面荷重]]|>|>|CENTER:185.24kg/��|
|自重|>|CENTER:2,698kg|CENTER:2,698kg&br; + &br;胴体12.7mm機関砲×2&br;⇒胴体20mm機関砲×2への&br;換装分|
|正規全備重量|CENTER:3,890kg|CENTER:3,890kg + 携行弾増加分|CENTER:3,890kg&br; + &br;胴体12.7mm機関砲×2&br;⇒胴体20mm機関砲×2への&br;換装分|
|[[発動機>エンジン]]|>|>|CENTER:[[中島>SUBARU]][[ハ45-21>誉]][[空冷>空冷エンジン]]星型複列18気筒×1基（離昇2,000馬力）|
|排気管|CENTER:推力式集合排気管|>|CENTER:推力式単排気管|
|[[プロペラ]]|>|>|CENTER:ラチエ電気式定速4翅|
|最高速度|CENTER:624km/h（高度5,000m）&br;640km/h（高度6,000m）&br;631km/h（高度6,120m）|CENTER:624〜655km/h（高度5,000〜6,000m）|CENTER:660km/h（高度6,000m）|
|[[上昇力>上昇率]]|CENTER:5,000mまで6分26秒|>|CENTER:5,000mまで約5分弱|
|[[航続距離]]|>|>|CENTER:2,500km（落下タンクあり）/1,400km（正規）|
|武装|20mm機関砲（ホ5）×2門&br;（翼内、携行弾数各120発）&br;12.7mm機関砲（ホ103）×2門&br;（胴体、携行弾数各250発）|翼内20mm機関砲（ホ5）×2門&br;（携行弾数各150発）&br;胴体12.7mm機関砲（ホ103）×2門&br;（携行弾数各350発）|翼内20mm機関砲（ホ5）×2門&br;（携行弾数各150発）&br;胴体20mm機関砲（ホ5）×2門|
|爆装|>|>|CENTER:30kg〜250kg爆弾ないしタ弾（[[クラスター爆弾]]）×2発|
|無線|CENTER:九九式飛三号無線機二型|>|CENTER:四式飛三号無線機一型|
**バリエーション [#ed388f60]
-キ84：~
原型及び実用試験機、生産前機の呼称。~
~
-一型甲（キ84-�宜叩法�~
対戦闘機戦重視の初期生産型。生産されたほとんどの機体はこの型。~
武装は翼内に一式（ホ103）12.7mm機関砲×2門、機首内に二式（ホ5）20mm機関砲×2門。~
~
-一型乙（キ84-�飢機法�~
対爆撃機戦重視の武装強化型。~
乙型の機首機関砲を二式（ホ5）20mm機関砲×2門に変更し、4門とした。~
~
-一型丙（キ84-�喫此法�~
武装強化型。~
乙型の主翼機関砲をホ155-�� 30mm機関砲×2門に変更した。試作のみ。~
~
-一型丁（キ84-�誼�）：~
[[夜間戦闘機]]型。~
乙型の操縦席後方に二式（ホ5）20mm機関砲×1門を斜め銃として追加装備した。試作のみ。~
~
-二型（キ84-�供法�~
一部構造材に木材を使った機体。武装は乙、丙型に準ずる。~
計画のみ。~
~
-三型（キ84-�掘法�~
[[排気タービン]]付きのハ45ル発動機を装備した高高度型。計画のみ。~
~
-四型（キ84-�検法�~
エンジンを高高度性能に優れたハ45-44に換装した高高度戦闘機型。計画のみ。~
~
-キ84サ号（サ号機）：~
ハ45の噴射装置を水エタノールから酸素噴射に変更し、高高度での性能向上を図った機体。~
上昇力が向上し、高度9,000mでの速度が50km/h増したといわれる。~
テスト中に終戦。~
~
-キ84R：~
翼面積増大、IV型同様のハ45-44発動機装備の高々度性能向上型。設計中に終戦。~
翼面積増大、�厳親瑛佑離�45-44発動機装備の高々度性能向上型。設計中に終戦。~
~
-キ84P：~
ハ44-13（離昇2500hp）発動機搭載の高々度戦闘機型。試作のみ。~
~
-キ106：~
アルミ合金の不足から、機体の大半を木製化したもの。~
重心の変化により機首が延長され、フラップは蝶型ではないスプリット式に変更された。~
17％もの重量増加のため上昇力・速力が低下した。~
また組み立てに使う接着剤に問題があり、試験中に主翼下面外板が剥離・脱落するトラブルも発生した。~
~
-キ113：~
[[アルミ>アルミニウム]]合金の不足から、機体の大半を鋼製化したもの。~
中島飛行機で試作一号機体が完成したが、エンジン未着装の状態で終戦を迎えた。~
~
-キ116：~
満州飛行機での転換生産型。~
発動機は[[三菱>三菱重工業]] [[ハ112-��>金星]]（公称1,500hp）を搭載し、[[プロペラ]]も3翅とし、重心調整のため全長が20cm延長された。~
[[翼面荷重]]は制式機より25kg程度減少したこともあり、速度がやや低下したが、飛行特性も向上したといわれる。~
試験飛行の結果は良好であったが、各種飛行特性や厳密な性能測定の直前の1945年8月9日、[[ソ連軍]]の侵攻に遭遇し、関係者の手により機体・設計図とも自らの手で処分された。~
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-キ117（キ84-Nとも）：~
中島 ハ44-14（離昇2,530hp）発動機搭載の性能向上型。~
翼を1.5�峭�げて、高高度性能の向上を図った。~
設計中に終戦。~
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