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*&ruby(こうくうぎょうかいさいへん){【航空業界再編】}; [#f16e4bac]
一般的には[[旅客機]]を運用する航空会社の再編として語られる事が多いが、[[航空機]]を製造する機体メーカーもジェット機登場に伴い大きな再編が行われている。~
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自転車のチェーンを流用したライト兄弟の飛行機と、自動車エンジン技術の延長上にある[[レシプロエンジン]]。~
この時代には実に多くの会社が航空機製造に乗り出していたが、[[ジェットエンジン]]の登場によって一気に機体構造が複雑化。~
これによる高コスト化によって多くのメーカーが買収と合併を繰り返す事になる。~
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また、[[第二次世界大戦]]の終結や[[冷戦]]構造が崩れた事で、財政的な負担を避けるために軍用新型機開発が激減。~
これによって、一時は業界トップの座にあったメーカーですらも財務状況を悪化させ、ライバル会社と合併せざるを得ない状況となった。~
現在まで存続している航空機メーカーは非常に少数となっており、その規模も寡占によって巨大化する傾向にある。~
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**ボーイング [#tb5fc46b]
|[[ボーイング]]|→|[[ボーイング]]|[[ボーイング]]（現在の存続会社）|
|[[ノースアメリカン]]|[[ノースアメリカン]]|↑合併|↑|
|[[カーチス>カーチス・ライト]]|↑事業売却|↑|↑|
|[[デ・ハビランド・カナダ]]|（国有化）|↑合併|↑|
|[[ダグラス]]|→|[[マクダネル・ダグラス]]|↑合併|
|[[マクダネル]]|→|↑合併||
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**ロッキード・マーチン [#j6dea1ad]
|[[ロッキード]]|→|[[ロッキード・マーチン]]（現在の存続会社）|
|[[マーチン]]|[[マーチン・マリエッタ>マーチン]]|↑合併|
|アメリカン・マリエッタ|↑合併||
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**ノースロップ・グラマン [#nbf7a87c]
|[[ノースロップ]]|[[ノースロップ・グラマン]]（現在の存続会社）|
|[[グラマン]]|↑合併|
~
**EADS（欧州航空宇宙防衛会社） [#j74beb8c]
|[[アエロスパシアル]]|→|→|[[EADS]]（現在の存続会社）|
|[[メッサーシュミット]]|[[メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム]]（MBB）|[[ダイムラー・クライスラー・アエロスペース]](DASA)|↑合併|
|[[ベルコウ]]|↑合併||↑|
|[[ブローム・ウント・フォス]]|↑合併||↑|
|コンスラクシオネス・アエロノーティカ(CASA)|→|→|↑合併|
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**BAEシステムズ [#r2caf4cf]
|[[ヴィッカース・アームストロング]]|[[ブリティッシュ・エアクラフト]](BAC)|[[ブリティッシュ・エアロスペース>BAe]] (BAe)|[[BAEシステムズ]]（現在の存続会社）|
|ハンティング|↑合併|↑||
|[[ブリストル]]|↑合併|↑||
|[[イングリッシュ・エレクトリック]]|↑合併|↑||
|[[スコティッシュ・アビエーション]]|→|↑合併||
|[[スコティッシュ・アビエーション]]|→|↑事実上の合併（国有化）||
|[[マイルズ]]|ビーグル・エアクラフト|↑事実上の合併（国有化）||
|オースター|↑合併|↑||
|[[ホーカー・シドレー]]|[[ホーカー・シドレー]]|↑合併||
|[[ブラックバーン]]|↑合併|||
|[[アブロ]]|↑合併|||
|[[デ・ハビランド]]|↑合併|||
|[[フォーランド]]|↑合併|||
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**ボンバルディア [#u1911d37]
|[[ボンバルディア]]|→|→|→|[[ボンバルディア]]（現在の存続会社）|
|[[カナディア]]|↑合併|↑|↑|↑|
|[[ショート・ブラザーズ]]|→|↑合併|↑|↑|
|[[リアジェット]]|→|→|↑合併|↑|
|[[デ・ハビランド・カナダ]]|→|（国有化）|（[[ボーイング]]子会社）|↑事業買収|
