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*&ruby(こうげきへりこぷたー){【攻撃ヘリコプター】}; [#k96d8327]
地上目標への攻撃を主任務とする[[ヘリコプター]]。~
主な攻撃手段は[[ロケット弾]]・[[対戦車ミサイル]]・[[機関砲]]など。~
俗に「空中[[戦車]]」「空飛ぶ[[砲兵]]」とも呼ばれる[[兵器]]である。~
地上目標への攻撃を主任務とした[[ヘリコプター]]。~
主に[[ロケット弾]]・[[対戦車ミサイル]]・[[機関砲]]等を搭載する。~
なかでも、[[戦車]]・[[歩兵戦闘車]]などの装甲車輌との戦闘に特化された機体は特に「対戦車ヘリコプター」と呼ばれたが、1990年代の米ソ[[冷戦]]終結後は、マルチロール化が進んだため、この呼び方は使われなくなってきている。~
~
黎明期には汎用ヘリコプターの機体が流用されたため、任務の性質上、非常に生存性が低かった。~
>中でも、対戦車戦闘を想定した機種を特に「対戦車ヘリコプター」と呼ぶ事もある。~
ただし、米ソ[[冷戦]]終結後に機種統合が進んだため、現在そうした機種はほとんど見られない。
黎明期には汎用輸送ヘリコプターの機体をそのまま流用していたため（詳細は後述）、任務の性質上、非常に生存性が低かった。~
近年では[[バイタルパート]]に[[装甲]]が施され、[[チャフ]]・[[フレア]]などの防御装置も搭載されている。~
また、機体構造も工夫され、低空からの[[墜落]]程度では乗員に被害が及ばないようになっている。~
しかし、やはり直接交戦で反撃を受ければ[[戦車]]ほどの生存性は期待できない。~
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[[地形追随飛行]]で身を潜め、目標を発見後は直ちに攻撃し、素早く飛び去る、いわゆる「ヒット＆アウェイ」が基本的運用法。~
とはいえ地上からは発見されやすく、一方で空から地上部隊を発見することは困難であり、攻撃ヘリコプターに不利な条件は多い。~
[[地形追随飛行]]で身を潜めて移動し、交戦時は[[ヒットアンドアウェイ]]に徹するのが基本的な運用法である。~
対空装備を持った[[歩兵]]の[[アンブッシュ]]に対して極めて脆弱であり、地上部隊との連携を常に必要とする。~
また、ヘリコプターの特性上、悪天候にも弱い。~
[[アビオニクス]]の改良によってある程度は改善されたが、全天候対応には程遠い。~
[[アビオニクス]]の向上による改善は見られるが、現在でも全天候対応には程遠い。~
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しかしながら、友軍地上部隊に随伴して[[攻撃機]]よりも密接な支援攻撃((ベトナム戦争の[[バトルプルーフ]]では、攻撃ヘリコプターは[[固定翼機]]による[[近接航空支援]]に比べて1/4〜1/10の近距離から繰り返し攻撃する事ができた。))を行える貴重な戦力であり、世界中の[[陸軍]]で採用されている。~
~
関連:[[戦闘ヘリコプター]] [[AH-1]]
しかし、[[航空優勢]]を確保した状況下での[[近接航空支援]]には最も適した兵器である。~
射手が目視確認した上で地上を[[狙撃]]する事すら可能であり、乱戦状況でも[[誤射]]を避けやすい。
>[[ベトナム戦争]]での[[戦訓>バトルプルーフ]]によれば、[[ガンシップ]]・攻撃ヘリコプターは[[固定翼>固定翼機]][[攻撃機]]の1/3〜1/4の近距離から地上を攻撃できるという。~
関連：[[戦闘ヘリコプター]] [[ガンシップ]] [[観測ヘリコプター]]
**開発の経緯 [#hc302bad]
「攻撃ヘリコプター」という兵器の端緒は、1950年代のアメリカに始まる。~
~
当時のヘリコプターは「[[砲兵]]の弾着観測」「指揮・伝令」「負傷兵の[[後送]]」「[[捜索救難]]」などを任務とする補助的な兵器であった。~
そんな中、[[朝鮮戦争]]にて、[[海兵隊>アメリカ海兵隊]]が共産軍[[砲兵]]陣地の後方へ友軍歩兵部隊を空輸する[[ヘリボーン]]作戦を成功させ、ヘリコプターの兵器としての可能性を示していた。~
これに刺激された陸軍は、ヘリコプターに武装を施し、友軍地上部隊に火力支援を行う「空中戦車」「空飛ぶ[[砲兵]]」として運用する事を計画し、[[機銃]]や[[ロケット弾]]を搭載して射撃テストを行っていた。~
しかし、[[空軍>アメリカ空軍]]が「[[攻撃機]]との任務の重複」を理由に難色を示した(([[A-1]]、[[A-4]]、[[A-6]]、[[F-4]]といった独自の固定翼攻撃機を持つ[[海兵隊]]も、同じ理由で攻撃ヘリコプターの導入を渋っていた。))事から新規機体の開発は頓挫し、輸送ヘリコプターに武装を積んだ「[[ガンシップ]]」として実用化される事になった。~
当時、[[軍隊]]における[[ヘリコプター]]は[[軍馬]]や[[軽戦車]]・[[豆戦車]]の後継として用いられていた。~
高い[[機動力]]の反面、構造は脆弱で、正面戦闘能力には全く期待が持てなかった。~
そのため、「[[砲兵]]の弾着観測」「指揮伝令」「[[後送]]」「[[捜索救難]]」などに投入されていた。~
~
1960年代に勃発したベトナム戦争に際し、アメリカ軍は道路状況が劣悪なベトナムの奥地に浸透するため、[[ヘリボーン]]戦術を大々的に採用した。~
その護衛や[[火力支援>近接航空支援]]に際しても[[戦闘車両>AFV]]の投入が困難であったため、汎用ヘリコプター・[[UH-1]]の[[ガンシップ]]型が投入される事となった。~
[[ガンシップ]]はそれなりの戦果を挙げたが、反面で以下のように否定的な[[戦訓>バトルプルーフ]]も数多く集まり、甚大な[[戦術]]的欠陥が露呈する事となった。
:速度・機動性が低い。|
[[機関銃]]・[[ロケット弾]]・[[擲弾発射器]]などのいろいろな装備を積み、更に機体両側の見張り・カバーのために専用の機関銃（ドアガン）とその[[射手>ガナー]]まで載せていたが、[[エンジン]]の出力が装備の重量に見合わなかったため鈍重になり、作戦運用に甚大な支障を来した((例えば[[ヘリボーン]]作戦で輸送ヘリコプターを護衛中、離陸のタイミングが少しでも遅れたり、敵の待ち伏せ陣地を見つけて攻撃したりすると、それだけで護衛対象の輸送ヘリとはぐれてしまうことがままあった。))。~
そんな折、[[朝鮮戦争]]で[[アメリカ海兵隊]]が戦線後方への[[ヘリボーン]]を強行し、成果を挙げた。~
これに刺激された[[陸軍>アメリカ陸軍]]は、[[ヘリコプター]]に武装を搭載し、「空飛ぶ[[砲兵]]」として運用する計画を立案した。~
しかし、当時の技術力では困難な性能要求と、[[空軍>アメリカ空軍]]との[[軍政]]上の軋轢((同様の軋轢は自前の[[固定翼>固定翼機]][[攻撃機]]を持っている[[海兵隊>アメリカ海兵隊]]にもあったという。))もあり、計画は既存の輸送ヘリコプターに武装を積んだだけの「[[ガンシップ]]」として実現された。~
:射撃が命中しやすく、装甲も脆いため生存性が低い。|
ガンシップは通常の[[攻撃機]]よりも低空・低速で飛行し、至近距離で敵と対峙することが多かったが、ベースが輸送ヘリコプターだったため機体の投影面積が大きく、更に機動性も低かったため射撃が命中しやすかった。~
そのため、敵兵の放った[[拳銃弾]]・[[小銃弾]]1発で[[パイロット]]が死傷して操縦不能になり、そのまま[[墜落]]してしまう事もままあった(([[ヘリコプター]]のパイロットは、同時に2本の[[操縦桿]]（[[サイクリック]]・[[コレクティブ]]）を操るため、両手が常に塞がっている。))。
>1950年代当時、高出力な[[ターボシャフト]]エンジンを搭載したヘリコプターはまだ実用化されていなかった。~
加えて、[[アメリカ空軍]]は[[陸軍>アメリカ陸軍]]が独自の[[攻撃機]]を保有する事を政治的理由で忌避していた。
これに対して、[[エンジン]]出力強化・[[コックピット]]の[[装甲]]化などの対策が取られたが、問題の根本的な解決には程遠かった。~
その後、1960年代の[[ベトナム戦争]]において、[[ヘリボーン]][[戦術]]が大々的に採用された。~
戦場となったインドシナ半島の道路状況では[[機械化]][[部隊]]の[[展開]]が困難であったため、[[兵站]]・[[浸透]]に空輸が必要となったためである。~
これに伴って輸送ヘリコプターを護衛する必要も生じ、汎用ヘリコプター・[[UH-1]]を急遽[[ガンシップ]]に改修して実戦投入された。~
~
そこで1960年代半ば、[[アメリカ陸軍]]は専門の[[攻撃ヘリコプター]]の開発に着手することとし、競争試作「AAFSS（新型空中火力支援システム）コンペティション」を実施。~
これに応えてロッキード社の提出した[[AH-56]]「シャイアン」を一度は制式採用する事としたが、AH-56は当時の先進技術を多く取り入れたことからくる[[金の壁]]に直面して実戦化が難航、最終的にはキャンセルとなった。~
しかし、これに代わって採用されたベル社の[[AH-1]]が優秀な成績を上げたことで兵器としての有効性が確認され、以後、各国で開発が進められていった。
汎用ヘリを転用して造られた[[ガンシップ]]はそれなりの戦果を挙げたが、否定的な[[戦訓>バトルプルーフ]]も数多く集積。~
当時、まだまだ非力な[[エンジン]]に対する過積載に伴う[[運動性]]不足、[[ゲリラ]]の[[小銃]]でも窓越しに[[乗員>エビエーター]]を射殺できる脆弱性など、甚大な[[戦術]]的欠陥が露呈した。~
~
そこで1960年代半ば、[[アメリカ陸軍]]は攻撃ヘリコプターの新規設計に着手。~
紆余曲折を経た((当初はロッキード社の[[AH-56]]が採用されたが、技術的困難から実戦化が断念され、代替機として[[AH-1]]が採用された。))末、ベル社の造った[[AH-1]]が優秀な成果を上げ、各国も軒並み攻撃ヘリコプターの開発に着手していった。
**代表的な機種 [#r725fce8]
**主な種類[#r725fce8]
***攻撃ヘリコプター [#cf70069c]
-アメリカ
--[[AH-1]]
--[[AH-56]]
--[[AH-64]]
--[[RAH-66]]
--[[ベル>ベル・エアクラフト]] [[AH-1「コブラ」>AH-1]]
--ベル 309「キングコブラ」（開発中止）
--ベル YAH-63（モデル409）（開発中止）
--ベル [[AH-1W「スーパーコブラ」>AH-1]]
--ベル [[AH-1Z「ヴァイパー」>AH-1]]
--[[ロッキード]] [[AH-56「シャイアン」>AH-56]]（開発中止）
--ヒューズ→[[マクダネル・ダグラス]]（現[[ボーイング]]）[[AH-64「アパッチ」>AH-64]]
--マクダネル・ダグラス（現ボーイング） [[AH-64D「アパッチ・ロングボウ」>AH-64]]
--ボーイング [[RAH-66「コマンチ」>RAH-66]]（開発中止）
--[[シコルスキー>シコルスキー・エアクラフト]][[S-67]][[「ブラックホーク」>ブラックホーク]]（開発中止）~
~
-ロシア
--[[Mi-24]]
--[[Mi-28]]
--[[Ka-50]]
--[[Ka-52>Ka-50]]
-イギリス
--[[アグスタウェストランド]] [[WAH-64「アパッチ」>AH-64]]~
~
-イタリア
--[[A129]]
--[[アグスタ>アグスタウェストランド]][[A129「マングスタ」>A129]]~
~
-ドイツ・フランス
--[[タイガー]]
-イラン
--IAIO((Iran Aviation Industries Organization.)) [[Toufan��/��>AH-1]]~
~
-インド
--HAL 軽戦闘ヘリコプター（Light Combat Helicopter,LCH）~
~
-韓国
--KAI 軽攻撃ヘリコプター（Light Attack Helicopter,LAH）~
~
-ソ連/ロシア
--[[ミル>ミル（ヘリコプター設計局）]] [[Mi-24/M-25/Mi-35>Mi-24]]（[[NATOコード]]：ハインド）
--ミル [[Mi-28]]（NATOコード：ハボック）
--[[カモフ]] [[Ka-50「チョールナヤ・アクーラ」>Ka-50]]（NATOコード：ホーカム）
--カモフ [[Ka-50-2「エルドガン」>Ka-50]]
--カモフ [[Ka-52「アリガートル」>Ka-50]]
--カモフ Ka-54~
~
-中国
--昌河飛機工業公司（CHAIC）武直10（WZ-10）「霹靂火」
--哈爾浜飛機製造公司（HAIG）武直19（WZ-19）「黒旋風」~
~
-ドイツ/フランス
--[[ユーロコプター]]（現[[エアバス・ヘリコプターズ]]）・[[タイガー>ティーガー（攻撃ヘリコプター）]]
~
-トルコ
--TAI T129 ATAK~
~
-南アフリカ
--[[AH-2]]
--アトラス XH-1「アルファ」（研究機）
--[[デネル>デネル・エアロスペース・システムズ]] [[AH-2「ローイファルク」>AH-2]]~
~
-ルーマニア
--IAR 317「エアーフォックス」（開発中止）
***[[武装ヘリコプター>ガンシップ]] [#w294ed21]
-アメリカ
--ベル [[UH-1N「ツインヒューイ」>UH-1]]
--ベル [[UH-1Y「ヴェノム」>UH-1]]
--[[ベル206]]（スリランカ[[空軍]]で使用）
--[[ベル212>UH-1]]（ウガンダ軍がロケットランチャーを装備して使用）
--[[ベル407>ベル206]]（再編後のイラク[[陸軍]]で使用）
--シコルスキー [[MH-60L DAP>UH-60]]
--シコルスキー [[S-76]]（フィリピン[[空軍]]で使用）
--ヒューズ [[MH-6「リトルバード」>OH-6]]~
~
-ロシア
--ウラン・ウデ [[Mi-8AMTSh「テルミナートル」>Mi-8]]
--カモフ [[Ka-29TB>Ka-27]]（[[海軍航空隊>海軍]]が[[海軍歩兵>海兵隊]]および[[スペツナズ]]用[[強襲ヘリコプター]]として使用）~
~
-ポーランド
--ミル Mi-2「ホプライト」（設計はロシア）
--PZL-シフィドニク W-3W/WA「ソクウ」/W-3WB「フザル」~
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-西ドイツ
--MBB [[PAH-1>Bo105]]~
~
-西ドイツ/日本
--MBB/[[川崎>川崎重工業]] [[BK117]]（旧西ドイツ側での計画のみ((ただし、現在も改良型の「EC145」をベースにした武装型の開発自体は続けられている。))）~
~
-フランス
--アエロスパシアル [[SA341/342「ガゼル」>ガゼル]]
--アエロスパシアル [[AS550「フェニック」>フェニック]]（デンマーク[[陸軍]]で使用）
--アエロスパシアル [[SA330>ピューマ]]（レバノンなどで小翼を追加装備した武装型が運用されている）~
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-フランス/ドイツ
--ユーロコプター [[EC635>EC135]]（再編後のイラク[[陸軍]]で使用）
~
-イギリス
--ウエストランド [[リンクス]]~
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-中国
--[[武直10（WZ-10）>武直10]]~
--哈爾浜 [[武直9（Z-9）>直昇9]]~
~
-ルーマニア
--[[IAR330L SOCAT>ピューマ]]~
~
-インド
--HAL ルドラ~
~
