- バックアップ一覧
- 差分 を表示
- 現在との差分 を表示
- ソース を表示
- 慣性航法装置 へ行く。
- 1 (2004-01-19 (月) 20:53:39)
- 2 (2004-01-24 (土) 18:42:44)
- 3 (2007-09-12 (水) 22:37:17)
- 4 (2008-03-19 (水) 23:55:13)
- 5 (2008-03-20 (木) 06:42:16)
- 6 (2008-04-05 (土) 08:17:56)
- 7 (2010-05-21 (金) 23:12:34)
- 8 (2011-04-12 (火) 22:58:40)
- 9 (2011-07-03 (日) 13:48:38)
- 10 (2011-10-10 (月) 17:56:27)
- 11 (2012-01-29 (日) 18:42:42)
- 12 (2012-01-30 (月) 21:38:59)
- 13 (2012-07-26 (木) 18:34:19)
- 14 (2012-11-03 (土) 13:47:53)
- 15 (2012-11-10 (土) 07:04:45)
- 16 (2014-02-26 (水) 19:57:24)
- 17 (2014-02-27 (木) 20:32:19)
- 18 (2014-02-28 (金) 23:31:55)
- 19 (2016-01-18 (月) 11:37:34)
- 20 (2020-08-15 (土) 07:47:53)
- 21 (2021-08-25 (水) 08:15:03)
- 22 (2021-12-19 (日) 21:37:11)
- 23 (2022-12-04 (日) 20:02:16)
- 24 (2023-02-26 (日) 10:55:43)
- 25 (2024-02-24 (土) 15:14:04)
【慣性航法装置】 †
Inertial Navigation System. (INS)
航法支援装置のひとつ。物理学における「慣性の法則」を利用して現在位置を割り出すもの。
高精度のジャイロと加速度計で機体の加速度を感知し、それを2回積分して位置情報を算出する*1。
外部との通信を必要としないため、長距離を航行する航空機の多くが採用する。
原理上相対的な位置情報しか算出できないため、出発前に現在位置の情報を設定しておく必要がある。
ある程度以上の規模を持つ飛行場のスポットには、INSを設定するための経度・緯度情報が掲示されている。
時間経過に応じて誤差が拡大するため、長時間の航行では他の航法装置による誤差修正を必要とする。
1983年にはこの誤差が原因となって「大韓航空007便撃墜事件」が発生している。
誘導爆弾やミサイルなどに用いられる事も多く、この場合は「慣性誘導装置」と呼ばれる。
主に長射程の弾道ミサイルや対艦ミサイルの中間誘導に用いられることが多い。