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*&ruby(かっくうき){【滑空機】}; [#cc137bbe]
&ruby(グライダー){glider};~
[[重航空機]]の一種で、[[エンジン]]の[[推力]]に頼らず滑空するもの。~
[[日本国]]においては操縦のために航空法で定められた操縦士技能証明が必要である。~
[[飛行機]]と同様に[[主翼]]や[[尾翼]]を持つが、[[推力]]を持たないがゆえ[[抗力]]や[[重力]]（質量）を抑えた設計が[[飛行機]]以上に重要となる。~
~
[[重航空機]]の一種で、[[エンジン]]を持たないか、十分な[[推力]]を持たないもの。~
ゴム索・ウィンチ・自動車・[[飛行機]]などに牽引される事で速度を得て[[離陸]]し、以降は[[位置エネルギー]]を消費して緩やかに滑降していく。~
天候によっては上昇気流を利用して一時的に上昇する事もできる。~
~
基本的な構造は[[飛行機]]と同様だが、非常に高い[[滑空比]]を要求され、設計は難解である。~
一方で実用性はほぼ皆無であり、基本的には科学実験・ホビー・スポーツ競技にのみ用いられる。
ゴム索・ウィンチ・自動車・飛行機などにより牽引されることで離陸滑走をおこない、その後は[[位置エネルギー]]を[[運動エネルギー]]に変換し、[[主翼]]で[[揚力]]を発生させて滑空する。~
滑空機の性能は滑空比によって表される。~
滑空比は静穏大気中での[[対気速度]]を[[降下率]]で除したもので、練習機では30程度、最新の競技機では70に達するものもある。~
滑空機は上昇気流を使用して高度を得ることができる、上昇気流には主に熱上昇風、斜面上昇風、山岳波、収束上昇風などがある。~
また、ウインドシアを利用して運動エネルギーを獲得するダイナミックソアリングと呼ばれる飛行方法もある。~
[[気球]]ほどではないものの天候や風の影響を受けやすく、実用性は低いため、そのほとんどは実験やホビー・スポーツ用途である。~
質量を小さくするため[[FRP]]を多用した0〜2人乗りの機体がほとんどで、[[抗力]]を抑えるため[[V尾翼]]や[[T尾翼]]を採用した機種が多い。~
>[[第二次世界大戦]]中、[[軍隊]]での[[空挺降下]]用に滑空機が採用され、[[装甲戦闘車両>空挺戦車]]を空輸することも試みられたが、すぐに廃れた。
軍事分野では、[[第二次世界大戦]]中に兵員などの輸送を目的としたグライダーが各国で採用されたことがある。
関連：[[スペースシャトル]] [[鳥人間コンテスト]]
***滑空機の亜種 [#a1154b44]
-[[モーターグライダー]]： [[タキシング]]や離陸に[[エンジン]]の[[推力]]を用いるが、巡航時は[[エンジン]]に頼らないもの
-[[ハンググライダー]]：布張りの[[主翼]]を張り、その下に[[パイロット]]がぶら下がるもの
-[[パラグライダー]]：ラムエア式の[[落下傘]]に似た翼で滑空するもの（[[ハンググライダー]]の一種とも考えられる）
-[[モーターパラグライダー]]：[[パラグライダー]]の[[パイロット]]が[[エンジン]]と[[プロペラ]]を背負って飛行するもので、原理上は[[滑空機]]よりも[[飛行機]]に近い
**滑空機の亜種 [#a1154b44]
-モーターグライダー~
[[タキシング]]や[[離陸]]に[[エンジン]]の[[推力]]を用いるが、巡航時は[[エンジン]]に頼らないもの。
-ハンググライダー~
[[布]]張りの[[主翼]]を張り、その下に[[パイロット>エビエーター]]がぶら下がるもの。
-パラグライダー~
ラムエア式の[[落下傘]]に似た翼で滑空するもの。ハンググライダーの一種とも考えられる。
-モーターパラグライダー~
パラグライダーに加えて、搭乗者が[[エンジン]]駆動の[[プロペラ]]を背負うもの。~
巡航にも[[エンジン]]を使用する事があるため、原理上は[[滑空機]]よりも[[飛行機]]に近い。
