*&ruby(かくやすこうくうがいしゃ){【格安航空会社】}; [#k6d1187e]
Low Cost Carrier（[[LCC]]）.~
~
[[旅客機]]を運航する航空会社の一形態。~
明確な定義はないが、利用料金の安さを経営戦略の中核に位置づけている航空運輸業者を指す。
経営体力の問題から大手航空会社に伍するサービスを提供できないため、半ば以上意図的にサービスの質を落とすのが特徴。~
富裕層・大企業・旅行代理店などからは忌避される傾向にあり、個人顧客や中小企業が主な利用者となる。
運行コストの高い長距離路線では経営上不利であり、列車・バスなどと競合する国内路線である事が多い。
**コスト節減法 [#u27b7873]
低運賃で経営を成立させるためになされる「経費節減」の方法としては以下のようなものがある。~
-自社[[フリート]]の構成を可能な限り1〜2機種程度に統一
-自社で[[航空機]]を所有せず、リース契約で機体を借りて運行する
-混雑している大規模[[空港]]避け、周辺の中小空港に乗り入れる
-空港の施設使用料を抑える~
--ボーディングブリッジを備えた[[エプロン]]を使わずに[[沖止め]]を行う
--設備の簡素なターミナルを使用する
--多頻度運航により駐機料を減らす
-社員の人件費削減~
--[[グランドハンドリング]]のうち軽作業は[[パイロット>エビエーター]]・[[フライトアテンダント]]・地上接客スタッフに兼務させる
--整備業務は可能な限り外注
--[[パイロット>エビエーター]]の教導体制を構築せず、経験者を中途採用してまかなう
--各種研修の有償化、あるいは研修期間中の給与を払わない
--制服・備品を支給せず、利用する社員の給与から差し引く
--社員向けの特典（[[エンプロイー・フリーチケット]]など）を制定しない
--[[搭乗手続>チェックイン]]が必要な時間帯以外は[[チェックイン]]カウンターを閉鎖する
-機内サービスの省略~
--機内食やドリンクを無料サービスではなく割高な別料金とする
--機内誌・音楽サービスなどのサービスを提供しない
--座席が[[エコノミークラス]]しか存在しない
--座席指定できない定員制自由席
**使用される主な機材 [#ncca7daa]
主として、客席数100〜200内外の小型機を採用して多頻度運航をすることが多いが、[[B767]]や[[B787]]などの中型機を採用する会社もある。
-[[ボーイング737>B737]]
-[[エアバスA318/319/320/321>A320]]
-エンブラエル170シリーズ
-[[ボンバルディア]]CRJ
-デ・ハビランド・カナダDHC-8
-ATR42/72
