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*&ruby(かきゅうき){【過給器】}; [#c0844c1b]
[[レシプロエンジン]]において、空気を圧縮・加圧（過給）して[[エンジン]]に入る空気量を増やし、出力を増大させる装置のこと。~
過給させる動力により、[[排気タービン]]（[[ターボチャージャー]]）式と、機械式（[[スーパーチャージャー]]）に分類される。~
*&ruby(かきゅうき){【過給器】}; [#rd8a67a8]
Supercharger.~
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通常、[[レシプロエンジン]]は、高度が上がると気圧と空気密度の低下に伴い取り込める酸素量が減り、徐々に出力が低下するが、通常よりも空気流入量を増やして酸素不足を補ってやれば出力低下を最低限に押さえることができ、また強力に過給すれば一時的に出力を増大させることもできる。~
「[[スーパーチャージャー]]」とも呼ばれるが、これは一般に機械式過給器を指して使われる。~
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[[内燃機関]]（[[エンジン]]）の構成部品のひとつで、空気を圧縮して燃焼室の内部に高圧で送り込む装置。~
燃焼反応に必要な酸素の供給を増やす事で出力を増大させる。~
主に[[気圧]]の低い高空で運用される[[航空機]]や、燃費や耐久性を度外視できるモータースポーツなどで用いられる。~
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基本的に[[エンジン]]本体の一部として設計されるが、既製の[[エンジン]]に後から取り付ける事も可能。~
ただし、既製のエンジンへの後付けは一般に違法改造とされる。
>過給器に限った話ではないが、出力を向上させる試みは常に故障・事故のリスクを伴う。~
『出力』は常に機械に負担を強いるため、規定値を超える高出力は過負荷によって製品寿命を縮め損壊を招く事となる。
関連：[[ターボチャージャー]] [[スーパーチャージャー]]
