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【液冷エンジン】(えきれいえんじん)

内部で冷却液を循環させることで焼き付きを防ぐエンジン。
循環された冷却液は外部の熱交換器で冷却され、再び循環する。

飛行機に使用された場合、空冷エンジンに比べて高々度での性能が安定し、前面投影面積も小さくできるなどの利点があるが、被弾に弱いうえに故障も起きやすく、熱交換器を搭載する分重量が増加するなどの欠点がある。