機体に保証された耐用寿命。 就役年数・飛行時間?であらわされる。 運用寿命が近づくと寿命延長措置が行われるのが普通だが、発展途上国などでは無理して使いつづけられることも多く、必ずしも運用寿命が尽きたため廃棄されるというわけではない。 ジェット旅客機の場合、就役年数の目安は約20年、60,000回の離着陸?(離陸と着陸の1セット×60,000回)で寿命とされており、それを過ぎると経年機?となる。
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