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【一式陸上攻撃機】 †
三菱・G4M.
1941年に日本海軍が採用した、双発の陸上攻撃機(大型雷撃機)。
略されて「一式陸攻」と呼ばれることが多い。
「九六式陸上攻撃機の後継となる、長大な航続距離を持つ双発の陸上攻撃機」
という要求を受けて三菱が開発に着手、四発機相当の長大な航続距離を持ち、爆弾800kgまたは航空魚雷1発を搭載する機体として誕生した。
そして大東亜戦争開戦直後、マレー沖海戦においてイギリス海軍の戦艦「プリンス・オブ・ウェールズ」と巡洋戦艦「レパルス」の2隻を撃沈、フィリピンの米軍基地を壊滅させることでその能力を遺憾無く発揮し、その後も各地で海軍の主力陸上攻撃機として活躍した。
この戦果は真珠湾攻撃と並んで、世界の海軍の戦略・戦術ドクトリンが大艦巨砲主義が航空主兵主義へと移り変わった一つの要因としてもよく取り上げられている。
一方で、初期型はその長大な航続距離と引き換えに防弾装備が貧弱という、被弾を前提とした軍用機にとって大きな弱点を持ち*1、機体そのものはもちろん搭乗員の損失事例も多かった。
本機の燃料タンクは、被弾時非常に発火しやすいという逸話があるが、実戦における公式記録においては、そのような情報は少ない*2。
一式陸攻には、後に航続距離を犠牲として防弾装備の強化がなされたものも登場したが、その頃には後継機「銀河」が実用化されており、生産は小規模にとどめられた。
それでも運用は終戦まで続けられ、最終的な生産数は2,435機、零式艦上戦闘機と並び日本海軍を象徴する航空機となった。
また、大東亜戦争開戦時の連合艦隊司令長官・山本五十六大将が戦死したときの乗機としても有名である。
本機をはじめとした日本軍機の防弾装備の脆弱さは、「人命軽視」として日本軍や開発、設計側の批判につながることがあるが、開戦当時の世界の航空機において、防弾装備が十分に施されているものは稀であった。
また、実戦での被害を戦訓とし、直ちに防弾装備を追加した機体へ生産を転換するような工業力は当時の日本にはなかった。
防弾装備の不足の原因は一組織、一部門にあるものではない。
関連:桜花
性能諸元(仮称一三型) †
機体略号 | G4M1 |
乗員 | 7名 |
全長 | 19.97m |
全高(水平) | 4.506m |
全幅 | 24.88m |
自重 | 6,741kg |
過荷重重量 | 12,895kg |
プロペラ | ハミルトン定速3翅 |
発動機 | 火星一五型空冷複列星型14気筒(離昇1,460馬力)×2基 |
最高速度 | 454km/h(高度4,200m) |
航続距離 | 2,176km(爆撃)/5,882km(偵察) |
実用上昇限度 | 9,660m |
固定武装 | 7.7mm旋回機銃×4挺(前方・上方・側方)、20mm旋回機銃×1挺(尾部) |
爆装・雷装 | 60kg爆弾×12発、250kg爆弾×4発、500kg又は800kg爆弾×1発、800kg魚雷×1発 |
派生型 †
- 一一型(G4M1):
火星一一型を搭載した最初の量産型。前後桁とタンク側面に防弾ゴム装備。
- 仮称一三型(G4M1):
高高度性能を向上させた火星一五型に換装した型。
当型の開発開始当時、既に二二型(当時は仮称一二型)の開発が進められていたため仮称一三型と命名されたが、実際には一一型として扱われていることも多い。
新規生産機・既配備機共に昭和18年の初めからタンク下面の防弾ゴムと消火装置を追加装備した。
- 二二型(G4M2):
発動機を火星二一型に換装、胴体と主翼を再設計した全面改修型。
上部旋回機銃も360度旋回が可能な動力式に変更されている。
- 二二甲型(G4M2a):
胴体側方旋回機銃を20mmに変更し、H-6型捜索レーダーを追加した型。 - 二二乙型(G4M2b):
二二甲型の上部旋回20mm旋回機銃を短銃身の九九式一号銃から長銃身の九九式二号銃に変更した型。
- 二二甲型(G4M2a):
- 二四型(G4M2A):
振動が激しかった火星二一型を減速比を変更した火星二五型に換装した型。
- 二五型(G4M2B):
高高度性能を向上させた火星二七型に換装した高高度型。試作のみ。
- 二六型(G4M2C):
燃料噴射装置を追加した火星二五乙型に換装した型。試作のみ。
- 二七型(G4M2D):
排気タービン式過給器付きの火星二五乙型に換装した高高度型。試作のみ。
- 三四型(G4M3):
インテグラルタンクを廃止して防弾タンクを装備し、尾部銃座形状変更、水平尾翼への上反角追加等の改修を施した型。
- 十二試陸上攻撃機改(G6M1):
陸攻型の量産に先んじて生産された所謂「翼端援護機」。
陸攻型の防御火器に加えて胴体下面ゴンドラの前後に20mm旋回式機銃を追加、主翼前後桁とタンク側面に防弾ゴムを装備している。
陸攻編隊の外縁に位置し、強力な防御火器で編隊を守る目的で開発されたが、改修による重量増加等のため速力や運動性が低下し、陸攻隊と行動を共に出来ないと判定され、また零式艦上戦闘機が援護戦闘機として活躍するようになったことから、練習機や輸送機に転用された。
- 一式大型陸上練習機一一型:
十二試陸上攻撃機改を練習機に転用したもの。
- 一式陸上輸送機(G6M1-L2):
十二試陸上攻撃機改を輸送機に転用したもの。
防御火器を減らし20名分の座席が設けられている。
*1 これは本機のみの弱点ではなく、同時期の英空軍爆撃機「ウェリントン」も防弾装備の貧弱さから多数が撃墜されている。
*2 アメリカ海兵隊のF4Uエース、ジョー・フォス(Joe Foss)大尉は自身が監修を務めた「マイクロソフト コンバットフライトシミュレータ2」において、一式陸攻に強力な防御能力の設定を要求した。これは「一式陸攻は決して脆くも無ければ弱くもないからだ」という本人の経験による。