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【伊400】 †
旧日本海軍が第二次世界大戦中に建造した大型潜水艦。
同型艦には「伊401」「伊402」がある*1。
正式名称は「伊号第400潜水艦」と呼ばれ、部内では「潜特型」とも呼ばれていた。
日本海軍の作戦構想は基本的に「戦艦を中心とする主力艦隊同士の砲撃戦(いわゆる艦隊決戦)」であったが、この作戦構想での潜水艦は
「前方海面に進出して敵艦隊の兵力・位置・動向を探知、可能ならばこれに魚雷攻撃を加えて兵力を減殺する」
「主力艦隊同士の戦闘が終了した後は適宜夜襲を加えて残敵を掃討する」
という任務が割り振られていた。
このため、航続力の長い大型の「巡洋潜水艦」が多く建造され、また、一部の艦には索敵範囲を広げるために小型の水上偵察機が搭載されていた*2。
本艦型は基本的にこれらを拡大・発展させたものであるが、設計・建造に当たってはアメリカの重要な戦略拠点であった「パナマ運河」の攻撃が念頭に置かれており、搭載機は新たに開発された水上攻撃機「晴嵐」3機とされた。
このこともあり、本艦には後年「潜水空母」との異名を与えられている。
当初計画では18隻を建造する予定だったが、戦況の加速度的な悪化により、就役できたのは上記の3隻のみにとどまり*3、更に攻撃目標も、敵機動部隊の集結地であったウルシー環礁に変更された。
1945年8月の終戦時、ウルシー攻撃を目指して航行中だった伊400・伊401の2隻は東北沖の太平洋上で米海軍に降伏。
戦時賠償としてアメリカに接収された2隻は、検証が行われた後にハワイ沖で海没処分されたが、本艦の設計コンセプトは後年、核弾頭を装備した巡航ミサイルや弾道ミサイルを多数搭載、以って敵の戦略拠点を叩く「戦略潜水艦」に発展した。
なお余談であるが、1990年代に日本のSF作家・荒巻義雄氏が発表した仮想戦記小説「紺碧の艦隊」に、本艦をモデルにした潜水艦が登場している*4。
スペックデータ †
排水量 (基準/水上/水中) | 3,530t/5,223t(常備)/6,560t |
全長 | 122.0m |
全幅 | 12.0m |
喫水 | 7.02m |
機関 | 艦本式22号10型ディーゼルエンジン×4基 2軸推進 1,200馬力モーター×2基 |
最大出力 | 7,700hp(エンジン) 2,400hp(モーター) |
燃料搭載量 | 重油 1,750t |
最大速力 | 18.7ノット(水上) 6.5ノット(水中) |
航続距離 | 37,500海里/14kt(水上) 60海里/3kt(水中) |
安全潜行深度 | 100.0m |
連続行動期間 | 約4ヶ月 |
乗員 | 艦長以下157名 |
兵装 | 艦首53cm魚雷発射管×8基(魚雷20発) 40口径14.0cm単装砲1基1門 25mm3連装機銃×3基9丁 25mm単装機銃×1基1丁 |
艦載機 | 水上攻撃機「晴嵐」×3機 |
装備 | 四式一号一〇型射出機×1基 |
電探 | 22号×1基、13号×1基 |
同型艦 †
艦名 | 主造船所 | 起工 | 進水 | 就役 | 退役/除籍 | 備考 |
伊400 (第5231号艦) | 呉海軍工廠 | 1943.1.18 | 1944.1.18 | 1944.12.30 | 1945.9.15 | 1946.6.4 撃沈処分 |
伊401 (第5232号艦) | 佐世保海軍工廠 | 1943.4.26 | 1944.3.11 | 1945.1.8 | 1945.9.15 | 1946.5.31 撃沈処分 |
伊402 (第5233号艦) | 佐世保海軍工廠 | 1943.10.20 | 1944.9.15 | 1945.7.24 | 1945.11.30 | 1946.4.1 撃沈処分 |
伊403 (第5234号艦) | 呉海軍工廠 | ---- | ---- | ---- | ---- | 建造中止 戦後解体 |
伊404 (第5235号艦) | 呉海軍工廠 | 1943.8.11 | 1944.7.7 | 1945.8.予定 | ---- | 1945.6.4 95%完成時点で建造中止 1945.7.28 空襲により大破、自沈処分 1951.12.引き上げ(翌年解体) |
伊405 (第5236号艦) | 川崎重工業 | 1944.9.27 | ---- | ---- | ---- | 起工直後に建造中止・解体 |
*1 他に建造途中で工事中止となった「伊404」「伊405」がある
*2 このアイデア自体は他国でも試されたが、実用化したのは日本だけだった。
*3 そのうちの1隻「伊402」は航空燃料輸送用の潜水タンカーとして使われていた
*4 作中では「大和型戦艦を建造中止とし、その資材および費用を以って建造された」という設定になっていた