【ヴィーゼル】(うぃーぜる)

Wiesel(ヴィーゼル)

ドイツ連邦軍(陸軍)が現在使用している空挺部隊向け装甲車
降下猟兵部隊(空挺部隊)に配備されていた「クラカ」汎用装輪式車両の後継として、1970年代にポルシェ社の手で開発が開始され、1984年に量産が開始された。
なお、ドイツ陸軍では空挺部隊のほか、軽装備の山岳部隊や軽歩兵部隊にも配備している。
愛称のヴィーゼルとはドイツ語でイタチの意味で、本車の小ささに因んで付けられている。

生産開始時期によって「ヴィーゼル1」と「ヴィーゼル2」に分けられ、1989年から1992年までに生産され、転輪数が3つでフォルクスワーゲン製のエンジンを搭載するものがヴィーゼル1、1985年から現在まで生産されている転輪数が4つでアウディ製のエンジンを搭載するものがヴィーゼル2である。
空挺部隊向けなので車体が小さく、展開能力に優れているのが最大の特徴で、大型の輸送機なら3〜6両、CH-47及びCH-53大型ヘリコプターなら2両が搭載できる。
装甲は7.62mm徹甲弾の直撃と榴弾の破片程度まで耐えられる。

エンジンは、フォルクス・ヴァーゲン社製直列5気筒液冷ターボチャージド・ディーゼルエンジン(出力87hp)が搭載されており、出力/重量比はレオパルト2M1エイブラムズなどの西側第3世代MBTと同等である。
また、エンジンの最大回転数は4,500rpmと高く、これで伝達トルクを小さくすることによってパワー・トレインの軽量化を図っている。

バリエーションも豊富で、ヴィーゼル1には2種類の砲塔*1を搭載する偵察型、HOT及びTOW対戦車ミサイル発射機を搭載した戦車駆逐車型などがあり、ヴィーゼル2には自走迫撃砲型や4連装FIM-92地対空ミサイル発射機を搭載するヴィーゼル2 Ozelot・レーダー車のヴィーゼル2 AFF・指揮車両のヴィーゼル2 BF/UFで構成される「ASRAD*2」システムがあり、この他にも射撃指揮車型や貨物輸送車型、野戦救急車型などがある。

スペックデータ

  • ヴィーゼル1
    乗員2名+兵員2名
    全長3.54m
    全幅1.82m
    全高1.83m(ヴィーゼル1 MK)
    1.89m(ヴィーゼル1 TOW)
    戦闘重量2.8t
    エンジンフォルクスワーゲン 直列5気筒液冷ディーゼル(出力86hp)
    登坂力60%
    超堤高0.4m
    超壕幅1.2m
    最大速度75km/h(路上)
    行動距離300km
    装甲10mm
    兵装Mk.20 Rh202 20mm機関砲×1門(弾数400発、ヴィーゼル1 MK)
    TOW対戦車ミサイル発射機×1基(ミサイル7発、ヴィーゼル1 TOW)

  • ヴィーゼル2
    乗員2名+兵員4名
    全長4.2m
    全幅1.85m
    全高2.11m
    戦闘重量4.1t
    エンジンアウディ TDI直列4気筒液冷ディーゼル(出力109hp)
    登坂力60%
    超壕幅1.5m
    最大速度70km/h(路上)
    行動距離550km
    兵装ラインメタルMG3 7.62mm機関銃×1挺

  • ヴィーゼル2 Ozelot
    乗員4名
    全長4.05m
    全幅1.82m
    全高2.00m
    戦闘重量4.1t
    エンジンアウディ TDI直列4気筒液冷ターボチャージド・ディーゼル(出力110hp)
    最大速度75km/h(路上)
    行動距離550km
    最大射高5,000m
    射程
    (最小/最大)
    200m/8,000m
    兵装4連装地対空ミサイル発射機×1基(FIM-92ミサイル4発)

  • ヴィーゼル2 Mortar
    乗員3名
    全長4.51m
    全幅1.82m
    全高1.80m
    戦闘重量4.1t
    エンジンアウディ TDI直列4気筒液冷ディーゼル(出力109hp)
    登坂力60%
    超壕幅1.5m
    最大速度70km/h(路上)
    行動距離280km
    兵装タンペラ製120mm迫撃砲×1門(弾数30発)

主なバリエーション

<ヴィーゼル1>

  • ヴィーゼル1 Aufklärung:
    偵察型。

  • ヴィーゼル1 Radar:
    RATAC-S多目的レーダーを搭載した型。

  • ヴィーゼル1 BTM208:
    SAMM社製BTM208銃塔を搭載した型。
    FN MAGブローニングM2を装備する。

  • ヴィーゼル1 MK20:
    ラインメタル製MK20 Rh202 20mm機関砲を搭載した型。

  • ヴィーゼル1 MK20改:
    MK20に新型の照準器を装備した型。

  • ヴィーゼル1 MK25:
    25mm機関砲を搭載した型。

  • ヴィーゼル1 HOT:
    HOT対戦車ミサイルを搭載した対戦車車両型。

  • ヴィーゼル1 HOT改:
    HOTの架台をUTM-800に変更した型。

  • ヴィーゼル1 TOW:
    TOW対戦車ミサイルを搭載した対戦車車両型。

  • ヴィーゼル1 TOW Resupply:
    TOW運搬用ラックを装備した型。

<ヴィーゼル2>

  • ヴィーゼル2 Argus:
    偵察型。

  • ヴィーゼル2 Carrier:
    装甲補給車型。

  • ヴィーゼル2 Pionier:
    装甲工兵車型。

  • ヴィーゼル2 Ambulance:
    装甲救急車型。

  • ヴィーゼル2 Command:
    大隊司令部車両型。

  • ヴィーゼル2 APC:
    装甲兵員輸送車型。兵士4名を搭載可能。

  • ヴィーゼル2 Primus:
    偵察及び発射管制車型。

  • ヴィーゼル2 BF/UF:
    LeFlaSys?システムの部隊指揮車。

  • ヴィーゼル2 AFF:
    LeFlaSys?システムのレーダー車。

  • ヴィーゼル2 Ozelot:
    LeFlaSys?システムの発射器。
    4連装スティンガー地対空ミサイル発射機を搭載。

  • ヴィーゼル2 Ozelot改:
    ミサイルを箱詰めにした型。

  • ヴィーゼル2 Mortar:
    自走迫撃砲型。120mm迫撃砲を搭載。

  • ヴィーゼル2 Mortar改:
    外部の支援が受けられるよう改良された型。

  • ヴィーゼル2 HOT:
    HOT対戦車ミサイルを搭載した対戦車車両型。


*1 FN MAGブローニングM2を搭載したフランスSAMM社製BTM208銃塔及び「マルダー」歩兵戦闘車や「ルクス」装甲偵察車の主砲にも採用されているラインメタル社製Mk20 Rh202 20mm機関砲を装備するKUKA社製E6II-A砲塔
*2 Atlas Short Range Air Defence System:アトラス短射程防空システム。ドイツ連邦軍での呼称は「LeFlaSys?オセロット」

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